[实用新型]一种节能型后翻式卸车装置

摘要

本实用新型公开了一种节能型后翻式卸车装置，包括有主控系统、翻板平台、挡轮器、液压控制系统及基座，翻板平台通过平台铰接支座安装在基座上，平台铰接支座连接于待卸货车辆停稳状态时车辆和货物的共同重心与已卸货车辆停稳状态时车辆的重心之间；挡轮器为可移动式挡轮器。本实用新型将翻板平台设计成跷跷板式结构，开始时车辆及货物的重心位于翻板平台后部，自重产生的不平衡力矩促使翻板平台向尾部翻转，货物卸完成后，车辆重心移至翻板平台前部，车辆自重产生的不平衡力矩又促使平台向头部转动。此过程中，平衡油缸无需主动提供驱动力或只需提供少量驱动力即可实现翻板平台翻转，可降低能耗，也使平衡油缸受力及对液压系统的配置要求降低。

主权项

1.一种节能型后翻式卸车装置，包括有主控系统、翻板平台、挡轮器、液压控制系统及基座，翻板平台通过平台铰接支座安装在基座上，液压控制系统的液压油缸安装在平台铰接支座的前方并与翻板平台连接，翻板平台在自然状态下水平停放于基座上，而翻板平台后部下方的基座则为朝下倾斜的结构，其特征在于：所述平台铰接支座连接翻板平台的中部位置底面，且平台铰接支座设置在待卸货车辆停稳状态时车辆和货物的共同重心前方，同时也在已卸货车辆停稳状态时车辆的重心后方，即平台铰接支座位于待卸货车辆停稳状态时车辆和货物的共同重心与已卸货车辆停稳状态时车辆的重心之间；所述挡轮器为可移动式挡轮器，在翻板平台上沿前后方向设有若干处用于安装可移动式挡轮器的固定位；液压油缸一端与翻板平台的前部铰接，另一端与基座铰接，并位于平台铰接支座的前方。