[实用新型]一种电动汽车风电转换能量回收装置有效
| 申请号： | 201821297789.1 | 申请日： | 2018-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN209041024U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 刘昌勇 | 申请（专利权）人： | 刘昌勇 |
| 主分类号： | F03D9/25 | 分类号： | F03D9/25;F03D9/32 |
| 代理公司： | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 | 代理人： | 伍兵 |
| 地址： | 644605 四川省宜*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种电动汽车风电转换能量回收装置，包括引擎盖体、进气中网、格栅、悬吊支架、轴承、小型发电机、风轮、法兰盘、螺栓以及电力回收线束，所述引擎盖体一侧边缘处设置有进气中网，所述进气中网表面开设有若干格栅，所述引擎盖体底部设置有若干悬吊支架，所述悬吊支架下端部设置有轴承，所述小型发电机和所述风轮均通过轴承架设在所述悬吊支架上，所述小型发电机传动连接法兰盘，所述法兰盘通过螺栓与所述小型发电机传动连接，所述风轮与所述小型发电机同轴相连。通过上述方式，本实用新型提供一种电动汽车风电转换能量回收装置，能将机动车受到的风阻转换成电能储备利用，提高机动车运行效率，降低能源消耗量。 | ||
| 搜索关键词： | 小型发电机 悬吊支架 引擎盖 能量回收装置 电动汽车 风电转换 法兰盘 风轮 进气 轴承 本实用新型 螺栓 传动连接 格栅 机动车 能源消耗量 电力回收 电能储备 同轴相连 一侧边缘 运行效率 网表面 下端部 风阻 线束 架设 转换 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车风电转换能量回收装置，其特征在于，包括引擎盖体、进气中网、格栅、悬吊支架、轴承、小型发电机、风轮、法兰盘、螺栓以及电力回收线束，所述引擎盖体一侧边缘处设置有进气中网，所述进气中网表面开设有若干格栅，所述引擎盖体底部设置有若干悬吊支架，所述悬吊支架下端部设置有轴承，所述小型发电机和所述风轮均通过轴承架设在所述悬吊支架上，所述小型发电机传动连接法兰盘，所述法兰盘通过螺栓与所述小型发电机传动连接，所述风轮与所述小型发电机同轴相连，所述小型发电机上设置有电力回收线束。
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