[实用新型]一种电动自行车后车组件有效
申请号: | 201821290221.7 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN208731149U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 姚直友 | 申请(专利权)人: | 上海智租物流科技有限公司 |
主分类号: | B62K19/36 | 分类号: | B62K19/36;B62K19/30;B62J7/04;B62K25/04 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 朱亮淞 |
地址: | 200000 上海市青浦区华*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动自行车后车组件,包括自行车后车架,所述自行车后车架上部设置有三角形框架结构的鞍座支撑,所述自行车后车架下部转动设置有自行车五通主轴;所述自行车后车架的下部前端设置有结合面,所述结合面上设置有若干螺纹锁紧孔;还包括脚踏箱体,所述脚踏箱体的后端部通过若干锁紧螺栓锁紧于若干所述螺纹锁紧孔中;本实用新型的后车结构简单、轻便;承载部位稳固,同时电动自行车控制器安装在框架结构的鞍座支撑内部,散热性能好;后车设置减震弹簧,提高自行车骑行过程的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 后车架 自行车 本实用新型 电动自行车 鞍座支撑 螺纹锁紧 车组件 脚踏 电动自行车控制器 三角形框架结构 自行车骑行 后车结构 减震弹簧 框架结构 前端设置 散热性能 锁紧螺栓 转动设置 后端部 结合面 轻便 后车 锁紧 五通 承载 稳固 | ||
【主权项】:
1.一种电动自行车后车组件,其特征在于:包括自行车后车架(3),所述自行车后车架(3)上部设置有三角形框架结构的鞍座支撑(2),所述自行车后车架(3)下部转动设置有自行车五通主轴(5);所述自行车后车架(3)的下部前端设置有结合面(16),所述结合面(16)上设置有若干螺纹锁紧孔(16.1);还包括脚踏箱体(20),所述脚踏箱体(20)的后端部通过若干锁紧螺栓锁紧于若干所述螺纹锁紧孔(16.1)中;还包括自行车后轮(9)和水平姿态的后平叉(8),所述后平叉(8)的前端通过轴承与所述自行车五通主轴(5)转动连接,所述后平叉(8)的后端转动连接所述后轮(9);还包括向前倾斜的减震支撑弹簧(7),所述减震支撑弹簧(7)上端铰接连接所述自行车后车架(3)的中部,所述减震支撑弹簧(7)的下端铰接连接所述后平叉(8)的上侧的铰接头(4)上;所述后平叉(8)的下侧还安装有双撑站架(6)。
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