[实用新型]新型碳纤维复合材料扭力杆有效
| 申请号： | 201821288221.3 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN208962798U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 黄志明;林志龙;罗忠瑛 | 申请（专利权）人： | 福建田中机械科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;B60G21/04 |
| 代理公司： | 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) 35216 | 代理人： | 许珠珍 |
| 地址： | 362000 福建省泉州市鲤城区常泰*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆配件，公开了一种新型碳纤维复合材料扭力杆，包括连接管、设置在连接管两端的外套、设置在外套内的关节胶芯，连接管采用碳纤维复合材料制成，关节胶芯包括球铰，球铰包括球体、设置在球体相对两侧的凸轴，球体外套设有采用轴承钢制成的轴承套，轴承套外套设有采用无缝管制成的内套，内套外套设有采用聚氨酯材料制成的减震弹性体。本实用新型连接管采用碳纤维复合材制作，在满足扭力杆使用的前提下降低了整体的质量，符合轻量化标准，生产球铰的同时可伸出内套和减震弹性体，因此可提高关节胶芯生产效率，减震弹性体报废后可直接将外套和减震弹性体拆下更换新的，球铰和轴承套可重复利用，节约资源，降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 减震弹性体 连接管 球铰 扭力杆 轴承套 胶芯 内套 关节 本实用新型 新型碳纤维 复合材料 球体 碳纤维复合材料 碳纤维复合材 聚氨酯材料 车辆配件 节约资源 球体外套 生产效率 相对两侧 可重复 轻量化 轴承钢 拆下 凸轴 报废 管制 伸出 制作 生产 | ||
【主权项】：
1.新型碳纤维复合材料扭力杆，包括连接管、设置在连接管两端的外套、设置在外套内的关节胶芯，其特征在于：连接管采用碳纤维复合材料制成，关节胶芯包括球铰，球铰包括球体、设置在球体相对两侧的凸轴，球体外套设有采用轴承钢制成的轴承套，轴承套外套设有采用无缝管制成的内套，内套外套设有采用聚氨酯材料制成的减震弹性体。
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