[实用新型]一种电动汽车EPS测试实验装置有效

专利信息
申请号: 201821287728.7 申请日: 2018-08-10
公开(公告)号: CN208705063U 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 王金波;焦志鹏;孙巍;杨涛 申请(专利权)人: 山东交通学院
主分类号: G01M17/06 分类号: G01M17/06
代理公司: 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 代理人: 任立
地址: 250023 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种电动汽车EPS测试实验装置,包括机体、转动轴、移动板和压力传感器,所述机体的一侧安装有控制器,机体顶部的一侧通过滑轨安装有移动板,且移动板的顶部安装有助力电机,助力电机与控制器电连接,所述移动板一侧的机体侧壁安装有转动轴,且转动轴通过连接盘与助力电机的输出轴连接,所述转动轴上安装有阻力圈,阻力圈两侧的机体侧壁皆安装有支撑板,所述支撑板的一侧均匀安装有4个滑杆。本实用新型通过在转动轴上安装圈数传感器,转动轴的一端安装指针,且指针一侧的机体侧壁安装刻度,电机提供不同的负载在不同的阻力下转动的圈数,即不同扭矩下汽车轮胎转动的角度,且可以检测助力电机正反转的圈数,即回正。
搜索关键词: 转动轴 助力电机 移动板 机体侧壁 测试实验装置 本实用新型 电动汽车 支撑板 阻力圈 圈数 转动 汽车轮胎 指针 输出轴连接 压力传感器 顶部安装 机体顶部 均匀安装 控制器电 控制器 安装圈 连接盘 正反转 传感器 滑杆 滑轨 回正 电机 检测
【主权项】:
1.一种电动汽车EPS测试实验装置,包括机体(2)、转动轴(5)、移动板(8)和压力传感器(20),其特征在于:所述机体(2)的一侧安装有控制器(3),机体(2)顶部的一侧通过滑轨安装有移动板(8),且移动板(8)的顶部安装有助力电机(7),助力电机(7)与控制器(3)电连接,所述移动板(8)一侧的机体(2)侧壁安装有转动轴(5),且转动轴(5)通过连接盘(6)与助力电机(7)的输出轴连接,所述转动轴(5)上安装有阻力圈(12),阻力圈(12)两侧的机体(2)侧壁皆安装有支撑板(4),所述支撑板(4)的一侧均匀安装有4个滑杆(15),且4个滑杆(15)上安装有滑板(13),所述滑板(13)顶部的中间位置处安装有螺杆(14),且螺杆(14)的一端延伸至支撑板(4)一侧并安装有把手(11),所述滑板(13)的另一侧通过伸缩杆(16)安装有抱闸(17),且滑板(13)与抱闸(17)之间安装有第二复位弹簧(21),所述抱闸(17)的内侧通过第一复位弹簧(18)安装有阻力片(19),且阻力片(19)与抱闸(17)之间安装压力传感器(20),压力传感器(20)的输出端与控制器(3)的输入端电性连接。
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