[实用新型]一种发动机左铰链下连接板有效
| 申请号： | 201821287332.2 | 申请日： | 2018-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN208918711U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 高春杰 | 申请（专利权）人： | 天津市洪海峰五金制品有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F02F11/00;F02B77/04;F16F15/00 |
| 代理公司： | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人： | 卢平 |
| 地址： | 300000 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机左铰链下连接板，包括前连接板、后连接板和发动机输入轴，后连接板右侧的外壁固定连接有固定销，后连接板的外壁固定连接有安装板，安装板的中部贯穿连接有发动机输入轴，发动机输入轴的外壁贯穿连接有卡环，卡环的两侧均固定连接有挠性板。该种发动机左铰链下连接板，安装板的中部贯穿连接有发动机输入轴，发动机输入轴的外壁贯穿连接有卡环，在通过发动机输入轴与相应的发动机进行连接后，卡环内壁的密封垫能够有效的对发动机输入轴连接环后产生的间隙进行封闭，避免了空气中的额杂质进入到发动机的核心部分而产生积炭，解决了发动机产生积炭会影响后续使用的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机输入轴 发动机 外壁 后连接板 安装板 左铰链 卡环 贯穿 下连接板 积炭 卡环内壁 前连接板 固定销 连接环 密封垫 挠性板 封闭 | ||
【主权项】：
1.一种发动机左铰链下连接板，包括前连接板(1)、后连接板(2)和发动机输入轴(6)，其特征在于：所述后连接板(2)右侧的外壁固定连接有固定销(204)，所述后连接板(2)的外壁固定连接有安装板(203)，所述安装板(203)的中部贯穿连接有发动机输入轴(6)，所述发动机输入轴(6)的外壁贯穿连接有卡环(602)，所述卡环(602)的两侧均固定连接有挠性板(603)，所述固定销(204)的端部固定连接有轴向螺栓(205)，所述轴向螺栓(205)的内壁固定连接有前连接板(1)，所述前连接板(1)外壁的两侧均固定连接有承载座(3)，所述承载座(3)的上端固定安装有支撑柱(301)，所述前连接板(1)靠近承载座(3)的一端固定安装有横梁板(4)，所述横梁板(4)远离承载座(3)的一端固定安装有平衡架(5)。
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