[实用新型]一种汽车同步器滑块压装工装及装置有效
申请号: | 201821284634.4 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN208811457U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 阮承峰;李震涛;周加链;祝金;甘宏靖 | 申请(专利权)人: | 江苏上汽汽车变速器有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;B23P19/10 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215332 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车同步器滑块压装工装及装置,包括工作台、压头、压装工装,压装工装包括底板,支撑座,其具有贯通至顶部的滑腔;滑套,其具一个阶梯孔和若干沿圆周方向在阶梯孔的孔壁上均匀分布的突出部;定位轴,其具有一个距离定位轴的上端一定距离的支撑面;若干弹簧;及检测装置,用于分别检测滑块和齿壳在第一方向上的移动距离;压头的底面设置有三等分台阶和磁铁;支撑座以一定间距固定设置在底板上方,滑套能够相对支撑座在第一方向上移动地设置在滑腔中,定位轴设置在滑腔中并且其轴线平行于第一方向;弹簧设置于滑腔中对滑套形成支撑;第一方向垂直于底板的板面。本实用新型具有的有益效果:能够提高装配效率和合格率。 | ||
搜索关键词: | 压装工装 滑腔 底板 定位轴 支撑座 滑块 滑套 本实用新型 汽车同步器 阶梯孔 弹簧 压头 沿圆周方向 等分台阶 方向垂直 间距固定 检测装置 轴线平行 装配效率 上端 上移动 突出部 支撑面 磁铁 工作台 板面 齿壳 底面 孔壁 合格率 贯通 检测 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种汽车同步器滑块压装工装,包括底板(16),其特征在于:还包括:一支撑座(4),其具有一贯通至顶部的滑腔(41);一滑套(9),其具有一个阶梯孔(91)和若干沿圆周方向在所述阶梯孔(91)的孔壁上均匀分布的突出部(93);一定位轴(11),其具有一个距离所述定位轴(11)的上端一定距离的支撑面(111);若干弹簧(5);及一检测装置,用于分别检测所述滑块(19)和齿壳(18)在第一方向上的移动距离;所述支撑座(4)以一定间距固定设置在所述底板(16)上方,所述滑套(9)能够相对所述支撑座(4)在所述第一方向上移动地设置在所述滑腔(41)中,所述定位轴(11)设置在所述滑腔(41)中并且其轴线平行于所述第一方向;所述弹簧(5)设置于所述滑腔(41)中对所述滑套(9)形成支撑;所述第一方向垂直于所述底板(16)的板面。
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