[实用新型]汽车档杆及汽车有效
申请号: | 201821266983.3 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN208858909U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 袁洁 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘丹;黄健 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车档杆及汽车,包括:杆体、滑块、导向装置、止挡装置以及抵顶弹簧;杆体上设置有滑动通道,滑块滑设在滑动通道内,抵顶弹簧的一端与滑块连接,抵顶弹簧的另一端与滑动通道的底部连接;导向装置用于对滑块进行导向,以使滑块沿平行于滑动通道中心线的方向移动;杆体的底端用于与变速箱连接;止挡装置用于锁定杆体,以阻止杆体由空档向倒档移动;滑块与止挡装置连接,以在滑块向滑动通道内部移动时,使止挡装置解除对杆体的锁定,进而使得在驾驶员按压滑块时,滑块在导向装置的导向作用下,滑块可沿平行于滑动通道中心线的方向移动,且不会在滑动通道内倾斜,滑块不会卡在滑动通道的侧壁上,按压滑块顺畅,便于操作。 | ||
搜索关键词: | 滑块 滑动通道 止挡装置 导向装置 弹簧 抵顶 杆体 按压 方向移动 汽车 档杆 平行 本实用新型 导向作用 底部连接 变速箱 内倾斜 锁定杆 阻止杆 移动 侧壁 倒档 底端 对杆 空档 锁定 | ||
【主权项】:
1.一种汽车档杆,其特征在于,包括:杆体、滑块、导向装置、止挡装置以及抵顶弹簧;所述杆体上设置有滑动通道,所述滑块滑设在所述滑动通道内,所述抵顶弹簧的一端与所述滑块连接,所述抵顶弹簧的另一端与所述滑动通道的底部连接;所述导向装置用于对所述滑块进行导向,以使所述滑块沿平行于所述滑动通道中心线的方向移动;所述杆体的底端用于与变速箱连接;所述止挡装置用于锁定所述杆体,以阻止所述杆体由空档向倒档移动;所述滑块与所述止挡装置连接,以在所述滑块向所述滑动通道内部移动时,使所述止挡装置解除对所述杆体的锁定。
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