[实用新型]一种具有厚度报警的刹车片有效
| 申请号： | 201821237879.1 | 申请日： | 2018-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN208702981U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 李新明 | 申请（专利权）人： | 南京布雷尔汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16D66/02 | 分类号： | F16D66/02 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 211200 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有厚度报警的刹车片，包括背板和摩擦材料，以及它们之间的较粘层和隔热层，所述摩擦材料和隔热层之间还设有散热层，摩擦材料底部具有凹凸相间的散热部，摩擦材料底部具有一凹型腔，内部设有一滚轮，滚轮下部设有从动轮以及依次贯穿背板、较粘层、隔热层的空腔，滚轮与从动轮齿合传动，当摩擦材料磨损至滚轮上部时，刹车盘与滚轮接触并驱动滚轮转动，此时从动轮齿合转动，并触发警报，相比现有厚度警示铁片更能反映摩擦材料的磨损程度，且克服了其对刹车盘磨损的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦材料 滚轮 隔热层 磨损 从动轮齿 厚度报警 刹车盘 刹车片 背板 粘层 转动 本实用新型 凹凸相间 驱动滚轮 凹型腔 从动轮 散热部 散热层 触发 传动 警示 空腔 铁片 警报 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种具有厚度报警的刹车片，包括背板(1)和摩擦材料(2)，以及它们之间的较粘层(3)和隔热层(4)，其特征在于，所述摩擦材料(2)和隔热层(4)之间还设有散热层(5)，摩擦材料(2)底部具有一凹型腔(21)，内部设有一滚轮(6)，滚轮(6)下部设有从动轮(7)以及依次贯穿背板(1)、较粘层(3)、隔热层(4)的空腔(8)，滚轮(6)与从动轮(7)齿合传动，当摩擦材料(2)磨损至滚轮(6)上部时，刹车盘与滚轮(6)接触并驱动滚轮(6)转动，此时从动轮(7)齿合转动，并触发警报。
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