[实用新型]一种散热加固刹车盘有效
| 申请号： | 201821237877.2 | 申请日： | 2018-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN208702980U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 李新明 | 申请（专利权）人： | 南京布雷尔汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/847 | 分类号： | F16D65/847 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 211200 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种散热加固刹车盘，包括制动盘和固定盘，制动盘和固定盘之间镂空，并通过焊接连接桩连接，所述制动盘为双片盘，连接桩一端焊接于制动盘内，另一端与固定盘一体成型，通过这种镂空设计，一方面利于刹车盘的散热通风，另一方面减轻了整个刹车盘的重量；所述固定盘内壁焊接有加强片，加强片上留有与固定盘安装孔相对应的固定孔，插销依次穿过加强片上的固定孔、固定盘上的安装孔以及轮胎上的安装孔完成安装，使得该刹车盘的通风散热性能和稳定性显著增强。 | ||
| 搜索关键词： | 固定盘 刹车盘 制动盘 安装孔 加强片 散热 镂空 固定孔 通风散热性能 本实用新型 焊接连接 内壁焊接 一体成型 插销 连接桩 双片 焊接 轮胎 通风 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种散热加固刹车盘，包括制动盘(1)和固定盘(2)，其特征在于，制动盘(1)和固定盘(2)之间镂空，并通过焊接连接桩(3)连接，所述制动盘(1)为双片盘，连接桩(3)一端焊接于制动盘(1)内，另一端与固定盘(2)一体成型；所述固定盘(2)内壁焊接有加强片(24)，加强片(24)上留有与固定盘(2)安装孔(22)相对应的固定孔(25)。
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