[实用新型]一种新能源汽车用减震器

摘要

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是一种新能源汽车用减震器，包括水平设置的上支撑板和下支撑板，所述上支撑板位于下支撑板的正上方，且上支撑板和下支撑板相互远离的一面均安装有连接座，所述连接座上开设有安装孔，所述上支撑板的底面安装有竖直设置的上连接柱，所述上连接柱的外部螺纹连接有套筒，所述上连接柱的底端连接有竖直设置的第一弹簧，所述上支撑板的顶面安装有竖直设置的下连接柱，所述下连接柱的底部套设有调节环，且下连接柱的底部设置有与调节环配合螺纹连接的外螺纹。本实用新型具有设计合理以及便于使用的优点，具有较好的减震和缓冲效果，方便实际使用。

主权项

1.一种新能源汽车用减震器，包括水平设置的上支撑板（1）和下支撑板（2），所述上支撑板（1）位于下支撑板（2）的正上方，且上支撑板（1）和下支撑板（2）相互远离的一面均安装有连接座（3），所述连接座（3）上开设有安装孔，其特征在于，所述上支撑板（1）的底面安装有竖直设置的上连接柱（4），所述上连接柱（4）的外部螺纹连接有套筒（5），所述上连接柱（4）的底端连接有竖直设置的第一弹簧（6）；所述上支撑板（1）的顶面安装有竖直设置的下连接柱（7），所述下连接柱（7）的底部套设有调节环（12），且下连接柱（7）的底部设置有与调节环（12）配合螺纹连接的外螺纹（11），所述下连接柱（7）的外部套设有第二弹簧（8），所述第二弹簧（8）的两端分别与调节环（12）的顶面以及套筒（5）的底面固定连接，所述下连接柱（7）的顶端插设在套筒（5）的内部。