[实用新型]一种电动汽车用加热装置有效
| 申请号： | 201821211300.4 | 申请日： | 2018-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN208947146U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 程卫国;程超 | 申请（专利权）人： | 江苏沙子电器有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/56 | 分类号： | B60N2/56;B60H1/00 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 顾进 |
| 地址： | 224006 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车用加热装置，包括车体及座椅，所述座椅是由坐板、后背板及坐躺转换架组成，所述坐板后端设有可拆卸式加热装置且其是由矩形凹槽、滑槽、抽屉式加热室及手动位置紧固结构组成，所述手动位置紧固结构是由导槽、导杆、压缩弹簧及插槽组成，所述后背板内腔开有倒U型蓄热腔，所述坐板前端内腔开有矩形吹风室，且其出风端设有电控风向结构，所述电控风向结构是由轴承、丝杆、电机及导风片组成。 | ||
| 搜索关键词： | 加热装置 坐板 电动汽车 紧固结构 手动位置 后背板 电控 座椅 本实用新型 矩形凹槽 可拆卸式 前端内腔 压缩弹簧 抽屉式 出风端 吹风室 导风片 加热室 蓄热腔 转换架 倒U型 风向 插槽 车体 导槽 导杆 滑槽 内腔 丝杆 轴承 电机 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车用加热装置，包括车体及设于车体内的座椅，其特征在于，所述座椅是由坐板（1）、坐板（1）上端后侧设有的后背板（2）及后背板（2）下端两侧与坐板（1）之间设有的坐躺转换架组成，所述坐板（1）后端设有可拆卸式加热装置（3），所述可拆卸式加热装置（3）是由所述坐板（1）后端且沿其长度方向开有的矩形凹槽（4）、矩形凹槽（4）沿其长度方向两侧中部分别开有的沿其深度方向的滑槽（5）、两侧滑动端位于滑槽（5）内且可沿滑槽（5）长度方向移动的抽屉式加热室（6）及抽屉式加热室（6）与所述坐板（1）后端端部之间设有的手动位置紧固结构（7）组成，所述手动位置紧固结构（7）是由所述抽屉式加热室（6）非插入端两侧中部且沿其长度方向分别开有的导槽（8）、设于导槽（8）内的导杆（9）、导槽（8）内底端与导杆（9）之间分别设有的压缩弹簧（10）及所述矩形凹槽（4）端口两侧内腔且对应导杆（9）位置分别开有的插槽（11）组成，所述后背板（2）内腔沿竖直方向开有倒U型蓄热腔（12），所述坐板（1）前端内腔开有矩形吹风室（13），所述矩形吹风室（13）内底端设有第一吹风机（14），所述矩形吹风室（13）出风端设有电控风向结构（15），所述电控风向结构（15）是由轴承（16）、丝杆（17）、电机（18）及导风片（19）组成。
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