[实用新型]半挂车球头牵引器

摘要

本实用新型公开了半挂车球头牵引器，包括缓冲组件A、缓冲组件B、牵引座组件、牵引杆组件。本实用新型达到了以下有益效果：本实用新型结构简单，操作方便；本实用新型上有缓冲组件，可缓冲半挂车运输过程中产生的冲击力，减少刚性碰撞的产生的同时，也减少了一定刚性碰撞产生的噪音；本实用新型采用主球头环与副球头环组合使用，增加牵引座组件与牵引杆组件之间的灵活性，可适用于不同路况。

主权项

1.半挂车球头牵引器，其特征在于：所述球头牵引器包括缓冲组件A、缓冲组件B、牵引座组件、牵引杆组件；所述球头牵引器由左向右依次为缓冲组件A、牵引座组件、牵引杆组件、缓冲组件B；所述缓冲组件A包括连接板A、若干弹簧、若干连接杆、连接板B；所述连接板A 、连接板B上有相互照应的通孔；所述连接杆穿入相互照应的通孔内；所述连接杆两端螺纹连接有螺母；所述连接杆上套有弹簧；所述弹簧两端分别连接在连接板A与连接板B上；所述连接板A、连接板B可在连接杆上滑动；所述缓冲组件B与缓冲组件A结构相同；所述牵引座组件包括牵引座体、球头杆、锁紧杆、副球头环；所述牵引座体右端设置有球头杆；所述球头杆上有球头；所述球头顶端为平面；所述球头杆螺纹连接在牵引座体上；所述锁紧杆左端与牵引座体铰接；所述锁紧杆有定位销孔A；所述牵引座体上有与定位销孔A相对应的定位销孔B；所述锁紧杆右端有与球头顶端相照应的压杆；所述副球头环内表面与球头下半部分相互配合；所述副球头环右端固定有支杆；所述支杆上有插孔；所述锁紧杆通过插销插入到定位销孔A、定位销孔B内固定并压紧球头杆的球头；所述牵引杆组件包括主球头环、牵引杆；所述主球头环内表面与球头上半部分相互配合；所述主球头环与副球头环相互配合；所述牵引杆上有插孔；所述牵引杆的插孔与支杆的插孔相照应；所述牵引杆与支杆之间通过螺栓紧固连接；所述牵引座组件左端焊接在缓冲组件A的连接板B上；所述牵引杆组件右端焊接在缓冲组件B的连接板B上；所述牵引座组件与牵引杆组件通过主球头环、副球头环连接。