[实用新型]汽车副仪表台移动机构有效
申请号: | 201821207462.0 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN208963174U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 刘亮;付桂生;彭学义;王康 | 申请(专利权)人: | 上海颢屹汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/14 | 分类号: | B62D25/14 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 蒋晏雯 |
地址: | 201806 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车副仪表台移动机构,丝杆和直线滑轨平行设于主悬梁内,丝杆两端分别设有丝杆支架,其中丝杆一端的丝杆支架外端依次设有联轴器、电机支架和步进电机;丝杆上设有至少两个丝杆滑块,直线滑轨上设有与丝杆滑块对应的第一直线滑块和第二直线滑块,每个丝杆滑块和其对应的直线滑块上盖设转接铁板使其形成整体模块;转接铁板分别与汽车副仪表台的移动部分通过螺栓锁接;所述主悬梁的底部两侧分别连接端部支架。本实用新型可实现副仪表台移动部分来回移动,并确保副仪表台在移动过程中的平顺性。 | ||
搜索关键词: | 副仪表台 丝杆 丝杆滑块 直线滑块 本实用新型 丝杆支架 移动机构 直线滑轨 转接 主悬梁 铁板 移动 汽车 步进电机 电机支架 连接端部 移动过程 整体模块 联轴器 螺栓锁 平顺性 上盖 外端 支架 平行 | ||
【主权项】:
1.一种汽车副仪表台移动机构,其特征在于:它包括主悬梁、端部支架、步进电机、联轴器、电机支架、丝杆、丝杆支架、丝杆滑块、直线滑轨、直线滑轨滑块、转接铁板;所述丝杆和直线滑轨平行设于主悬梁内,丝杆两端分别设有丝杆支架,其中丝杆一端的丝杆支架外端依次设有联轴器、电机支架和步进电机;所述丝杆上设有至少两个丝杆滑块,所述直线滑轨上设有与丝杆滑块对应的第一直线滑块和第二直线滑块,每个丝杆滑块和其对应的直线滑块上盖设转接铁板使其形成整体模块;所述转接铁板分别与汽车副仪表台的移动部分通过螺栓锁接;所述主悬梁的底部两侧分别连接端部支架。
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