[实用新型]一种汽车刹车辅助装置有效

专利信息
申请号: 201821207112.4 申请日: 2018-07-27
公开(公告)号: CN208452974U 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 楚朝阳 申请(专利权)人: 深圳市老车夫汽车服务有限公司
主分类号: B60T1/14 分类号: B60T1/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518103 广东省深圳市宝安*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种汽车刹车辅助装置,包括滑槽,滑槽的上端固定连接有汽车底盘,且滑槽内部的两端皆安装有油泵,滑槽内部的中间位置处固定有挡板,且挡板的底部固定连接有伸缩杆,伸缩杆的底部固定连接有摩擦底盘,摩擦底盘顶部的两侧皆固定连接有第一铰接座,两组油泵的输出端皆连接有柱塞。本实用新型通过设置摩擦橡胶增大摩擦底座与地面的摩擦力,进而减少制动距离,通过设置的滑轮使滑块在滑槽中滑动更敏捷,进而提高制动的速度,避免因刹车不及时而造成交通事故,通过设置的避震器,可以避免紧急刹车中,因道路不平而造成汽车侧翻的危险。
搜索关键词: 滑槽 油泵 本实用新型 挡板 辅助装置 摩擦底盘 汽车刹车 伸缩杆 刹车 摩擦橡胶 汽车底盘 上端固定 增大摩擦 制动距离 避震器 铰接座 输出端 滑动 滑轮 侧翻 底座 滑块 两组 柱塞 制动 交通事故 不平 汽车
【主权项】:
1.一种汽车刹车辅助装置,包括滑槽(1),其特征在于:所述滑槽(1)的上端固定连接有汽车底盘(2),且滑槽(1)内部的两端皆安装有油泵(7),所述滑槽(1)内部的中间位置处固定有挡板(3),且挡板(3)的底部固定连接有伸缩杆(13),所述伸缩杆(13)的底部固定连接有摩擦底盘(11),所述摩擦底盘(11)顶部的两侧皆固定连接有第一铰接座(12),两组所述油泵(7)的输出端皆连接有柱塞(8),且柱塞(8)远离油泵(7)的一端连接有滑块(5),所述滑块(5)远离柱塞(8)的一端连接有复位弹簧(4),且复位弹簧(4)远离柱塞(8)的一端固定在挡板(3)上,所述滑块(5)的底部固定有第二铰接座(15),所述第二铰接座(15)的内部通过销轴转动连接有活动臂(9),所述活动臂(9)远离滑槽(1)的一端通过销轴与第一铰接座(12)转动连接,所述摩擦底盘(11)的底部安装有摩擦橡胶(10)。
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