[实用新型]一种汽车牵引支架有效

专利信息
申请号: 201821179779.8 申请日: 2018-07-25
公开(公告)号: CN208698389U 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 张志国;李博 申请(专利权)人: 河南九天极速救援科技有限公司
主分类号: B60D1/167 分类号: B60D1/167;B60D1/24
代理公司: 焦作市科彤知识产权代理事务所(普通合伙) 41133 代理人: 秦贞明
地址: 454000 河南省焦作市城乡一体*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种汽车牵引支架,包括牵引钩、牵引环,还包括两组缓冲组件、两组牵引组件、延长组件、若干U型锁扣。本实用新型达到了以下有益效果:本实用新型结构简单,操作方便;本实用新型的的缓冲组件共两组四个弹簧可大大减少冲击力,减少刹车时产生冲击力;本实用新型的延长杆可根据需要调节长度或者更换不同长度的延长杆,提高了本实用新型的牵引支架的灵活性;本实用新型延长杆与牵引杆之间通过U型锁扣连接,拆卸快速,连接稳固。
搜索关键词: 本实用新型 延长杆 两组 缓冲组件 汽车牵引 支架 冲击力 连接稳固 牵引支架 牵引组件 延长组件 牵引杆 牵引钩 牵引环 弹簧 拆卸 刹车
【主权项】:
1.一种汽车牵引支架,包括牵引钩、牵引环,其特征在于:还包括两组缓冲组件、两组牵引组件、延长组件、若干U型锁扣;所述牵引支架由左到右依次为牵引钩、缓冲组件、牵引组件、延长组件、牵引组件、缓冲组件、牵引环;所述缓冲组件包括连接件、两个弹簧、两个压紧盖;所述连接件有相互平行且对称的两个支杆;所述每个支杆中心均有圆形深槽;所述两个弹簧分别放在两个支杆的圆形深槽内;所述压紧盖左侧内径与支杆的圆形深槽内径一致;所述压紧盖右侧有通孔;所述通孔直径小于压紧盖左侧内径;所述压紧盖与支杆之间法兰连接;所述牵引组件包括两个牵引杆;所述牵引杆为T型;所述牵引杆头部直径与压紧盖左侧内径配合;所述牵引杆杆身外径与压紧盖通孔直径相互配合;所述牵引杆右部为中空管状;所述中空管状部位上等距离分布若干定位孔;所述延长组件包括两个延长杆;所述延长杆直径与牵引杆中空管状部位内径相互配合;所述延长杆上等距离分布若干定位孔;所述延长杆上定位孔间距与牵引杆上的定位孔间距一致;所述U型锁扣包括U型锁、螺杆;所述U型锁的锁杆正好可插入牵引杆上相邻的两个定位孔内;所述牵引钩、牵引环均与缓冲组件的连接件焊接;所述牵引杆通过压紧盖与连接件连接;所述牵引杆头部可在连接件的支杆内滑动;所述延长杆插入到牵引杆的中空管状部位;所述延长杆与牵引杆通过U型锁扣连接。
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