[实用新型]一种驱动轮防护装置有效
| 申请号： | 201821162632.8 | 申请日： | 2018-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN208897063U | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 陈含涂 | 申请（专利权）人： | 泉州江新机械有限公司 |
| 主分类号： | B61D11/02 | 分类号： | B61D11/02 |
| 代理公司： | 福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙) 35226 | 代理人： | 王荣 |
| 地址： | 362000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驱动轮防护装置，包括车厢、轮轴、驱动轮，所述车厢下表面设置所述轮轴，所述轮轴两端分别设置所述驱动轮，所述驱动轮下表面设置轨道，所述车厢两侧外表面分别设置加强筋，所述加强筋上表面设置固定防护板，所述车厢两侧面分别设置固定件。有益效果在于：本实用新型可实现煤矿井下运输时防止坠物，防护力度大，不需要装载在驱动轮上，因此在对驱动轮进行维护维修时，拆卸方便，且装置成本低，自动化程度高，避免浪费，节约生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动轮 车厢 轮轴 本实用新型 防护装置 加强筋 下表面 节约生产成本 煤矿井下运输 固定防护板 拆卸方便 维护维修 装置成本 固定件 两侧面 上表面 坠物 装载 自动化 防护 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种驱动轮防护装置，其特征在于：包括车厢（1）、轮轴（2）、驱动轮（3），所述车厢（1）下表面设置所述轮轴（2），所述轮轴（2）两端分别设置所述驱动轮（3），所述驱动轮（3）下表面设置轨道（4），所述车厢（1）前后两侧外表面分别设置加强筋（5），所述加强筋（5）上表面设置固定防护板（6），所述车厢（1）两侧面分别设置固定件（18），所述固定件（18）远离所述车厢（1）的侧面设置活动防护板（7），所述活动防护板（7）靠近所述车厢（1）的侧面中间设置连接件（8），所述连接件（8）靠近所述车厢（1）的侧面设置钢丝线（9），所述车厢（1）靠近所述活动防护板（7）的侧面设置进线管（10），所述进线管（10）内部设置第一滑轮（11），所述第一滑轮（11）下方设置第二滑轮（12），所述钢丝线（9）下端设置绞线辊（13），所述绞线辊（13）一侧设置马达（14），所述车厢（1）下表面中间设置驱动箱（16），所述驱动箱（16）内部一侧设置所述马达（14），所述马达（14）下方设置控制器（15），所述车厢（1）后侧面设置开关（17），所述开关（17）、所述马达（14）电连接在所述控制器（15）上。
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