[实用新型]辅助支撑装置和两轮车有效
| 申请号： | 201821154672.8 | 申请日： | 2018-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN209080055U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 杨子超;李增华;朱文平 | 申请（专利权）人： | 东莞市赛卡律拉机电技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B62H1/12 | 分类号： | B62H1/12 |
| 代理公司： | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人： | 周文乾 |
| 地址： | 523690 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种辅助支撑装置和两轮车，包括与车体固定的固定架，至少二个横向铰接于固定架的横杆，与横杆的左端铰接的左支撑架，与横杆的右端铰接的右支撑架，左支撑架的下方设有左支撑轮，左支撑架的下方设有右支撑轮。所述的左支撑架与所述固定架、横杆之间的铰接点至少构成一个左四边形结构。该两轮车的辅助支撑装置采用与车辆车体固定的固定架，固定架两侧通过横杆连接有支撑轮，可以使车辆在停止和/或行驶时获得预定的支撑力，当二轮车直线行驶时，在预定支撑力的作用下，驾驶人员不必担心车辆发生侧倾，而但车辆转向时，可以通过重心的偏移或侧倾助力机构的作用，使车体发生倾斜，以提高转向时的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 固定架 左支撑架 横杆 辅助支撑装置 两轮车 固定的 支撑力 侧倾 车体 铰接 本实用新型 四边形结构 车辆车体 车辆转向 横杆连接 横向铰接 右支撑架 右支撑轮 直线行驶 助力机构 左支撑轮 偏移 二轮车 铰接点 支撑轮 左端 重心 驾驶 行驶 | ||
【主权项】：
1.辅助支撑装置，其特征在于，包括与车体固定的固定架，至少二个横向铰接于固定架的横杆，与横杆的左端铰接的左支撑架，与横杆的右端铰接的右支撑架；所述的左支撑架的下方设有左支撑轮，所述的左支撑架的下方设有右支撑轮；所述的左支撑架与所述固定架、横杆之间的铰接点至少构成一个左四边形结构；所述的右支撑架与所述固定架、横杆之间的铰接点至少构成一个右四边形结构；当车体向左侧或右侧倾斜时，通过所述横杆的联动，带动所述左支撑架、右支撑架同时向左侧或右侧倾斜。
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