[实用新型]一种商用车前轴总成侧向随机加载试验机构有效
| 申请号： | 201821152101.0 | 申请日： | 2018-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN208568324U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 朱广平;郁金龙;纪霄宇;王春辉;崔士华 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/06 | 分类号： | G01M17/06;G01M13/00 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 刘驰宇 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种商用车前轴总成侧向随机加载试验机构，由模拟轮毂、轮毂连接板、车轮中心接地点侧向加载臂、车轮中心接地点侧向加载叉、线性作动器等组成；车轮中心接地点侧向加载臂通过加载叉、轮毂连接板等经模拟轮毂加载到转向节上，模拟轮毂内装有实车轴承；这样既保侧向加载点始终处于车轮中心接地点，同时也降低了与车轮中心接地点纵向载荷使用一个加载臂时两载荷的相互影响；本机构设计巧妙，有效地解决了进行前轴总成台架试验时车轮中心纵向、侧向载荷的相互干涉问题，提高了台架试验的精度。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮中心 接地点 侧向加载 模拟轮毂 前轴总成 侧向 轮毂连接板 加载试验 台架试验 商用车 加载 本实用新型 线性作动器 侧向载荷 机构设计 纵向载荷 加载臂 有效地 实车 轴承 干涉 | ||
【主权项】：
1.一种商用车前轴总成侧向随机加载试验机构，其特征在于，待测试的前轴总成(2)通过两个前轴固定块(1)固定在两个水平设置的前轴固定支座(3)上，前轴固定块(1)可绕前轴固定支座(3)的轴线转动，前轴总成(2)的左端和右端均安装有一个模拟轮毂(7)和一个转向节(6)，模拟轮毂(7)和转向节(6)按实车使用状态连接在前轴总成(2)端部，模拟轮毂(7)内装有实车使用的轴承，车轮中心接地点侧向加载臂(10)上部通过轮毂连接板(8)与模拟轮毂(7)固定连接，线性作动器(5)的作动端通过车轮中心接地点侧向加载叉(11)和销轴(9)与车轮中心接地点侧向加载臂(10)下端铰接，线性作动器(5)沿车轮中心接地点侧向设置且线性作动器(5)的固定端通过球铰链铰接在侧向线性作动器支座(4)上。
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