[实用新型]一种轮毂自动定中心机构有效
申请号: | 201821138123.1 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN208579884U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 张和毅;陈俊飞 | 申请(专利权)人: | 上海贤日测控科技有限公司 |
主分类号: | G01M3/20 | 分类号: | G01M3/20 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 201611 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型的目的在于公开一种轮毂自动定中心机构,它包括气缸、连板、抱臂和固定底板,气缸设置在中心位置的气缸固定板上,气缸固定板底部设置有固定底板,固定底板的两侧左右对称的设置有抱臂,抱臂通过直线滑轨设置在固定底板上,气缸的活塞杆连接有一气缸接头座,气缸接头座通过直线滑轨固定在气缸固定板上,连板的一端与气缸接头座相连接,连板的另一端与抱臂相连接;与现有技术相比,能够对轮毂进行最终的中心精定位,解决轮毂检测过程中因为中心不对中,导致密封不好抽空检测失败的难题,结构简单,易于操作,便于安装,对轮毂检测设备的轮毂精准定中心起到决定性的作用,从而很大程度上提高了轮毂的检测效率,大大减少成本浪费。 | ||
搜索关键词: | 轮毂 固定底板 抱臂 气缸固定板 连板 气缸 定中心机构 气缸接头座 轮毂检测 直线滑轨 本实用新型 活塞杆连接 便于安装 左右对称 定中心 接头座 精定位 检测 抽空 密封 失败 | ||
【主权项】:
1.一种轮毂自动定中心机构,其特征在于,它包括气缸、连板、抱臂和固定底板,所述气缸设置在中心位置的气缸固定板上,所述气缸固定板底部设置有固定底板,所述固定底板的两侧左右对称的设置有抱臂,所述抱臂通过直线滑轨设置在所述固定底板上,所述气缸的活塞杆连接有一气缸接头座,所述气缸接头座通过直线滑轨固定在所述气缸固定板上,所述连板的一端与所述气缸接头座相连接,所述连板的另一端与所述抱臂相连接。
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