[实用新型]一种汽车防撞梁的吸能盒有效
| 申请号： | 201821134748.0 | 申请日： | 2018-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN208630542U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 谭永志 | 申请（专利权）人： | 衡阳市江源机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R19/34 | 分类号： | B60R19/34 |
| 代理公司： | 长沙中海宏图专利代理事务所(普通合伙) 43224 | 代理人： | 罗霞 |
| 地址： | 421000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车防撞梁的吸能盒，包括壳体、吸能体、第一连接板和第二连接板，其中：所述第一连接板和第二连接板上均开有螺栓孔，所述第二连接板外侧的表面上设置有粘接胶层；所述吸能体设置于壳体内，所述第一连接板和第二连接板分别安装于壳体的前、后两端；所述壳体为空心的棱台状，所述壳体的截面尺寸沿壳体轴向由后至前均匀递减。本汽车吸能盒能够防止汽车在发生碰撞时吸能盒弯曲或倒塌，发生碰撞变形时能够引导变形方向，保证了吸能盒溃缩变形的稳定性，能够有效吸收碰撞能力，保持乘员安全。 | ||
| 搜索关键词： | 连接板 吸能盒 壳体 汽车防撞 吸能体 本实用新型 变形方向 乘员安全 壳体轴向 碰撞能力 有效吸收 粘接胶层 变形的 棱台状 螺栓孔 溃缩 递减 汽车 变形 倒塌 体内 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车防撞梁的吸能盒，包括壳体、吸能体、第一连接板和第二连接板，其特征在于：所述第一连接板和第二连接板上均开有螺栓孔，所述第二连接板外侧的表面上设置有粘接胶层；所述吸能体设置于壳体内，所述第一连接板和第二连接板分别安装于壳体的前、后两端；所述壳体为空心的棱台状，所述壳体的截面尺寸沿壳体轴向由后至前均匀递减。
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