[实用新型]一种能提高侧向刚性的汽车座椅支架结构有效
| 申请号： | 201821112260.8 | 申请日： | 2018-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN209008429U | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 黄政平;王长慧;张国杰;朱新涛;王茜影 | 申请（专利权）人： | 广汽零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/22 | 分类号： | B60N2/22;B60N2/68 |
| 代理公司： | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人： | 尤健雄 |
| 地址： | 510640 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种能提高侧向刚性的汽车座椅支架结构，通过侧向连接支架将左靠背骨架对应的左支架和右靠背骨架对应的右支架固定连接成一个整体，使得侧向连接支架为左支架和右支架提供侧向支撑，提高了汽车座椅支架结构的侧向刚性，进而提高汽车座椅支架结构侧向的固有振动频率，解决了现有技术中相邻两个座椅靠背角度可调的汽车座椅存在固有振动频率低的问题，避免汽车座椅因固有振动频率低而容易发生共振，因此，本实用新型能够提高相邻两个座椅靠背角度可调的汽车座椅的侧向刚性，以大幅减小振动幅度、改善乘坐舒适性，并能提高汽车座椅在汽车碰撞尤其是侧面碰撞中的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车座椅支架 侧向刚性 汽车座椅 固有振动频率 本实用新型 侧向连接 角度可调 靠背骨架 座椅靠背 右支架 左支架 支架 侧向 乘坐舒适性 侧面碰撞 侧向支撑 减小振动 汽车碰撞 共振 | ||
【主权项】：
1.一种能提高侧向刚性的汽车座椅支架结构，包括坐垫骨架总成(1)和两个相邻的座椅靠背骨架，所述坐垫骨架总成(1)上焊接有左安装支架(2)和右安装支架(3)，所述两个相邻的座椅靠背骨架记为左靠背骨架(4)和右靠背骨架(5)，所述左靠背骨架(4)的右端连接板(401)通过调角器连接左支架连接板(6)，所述右靠背骨架(5)的左端连接板(501)通过调角器连接右支架连接板(7)，所述左支架连接板(6)与所述左安装支架(2)固定连接成左支架，所述右支架连接板(7)与所述右安装支架(3)固定连接成右支架；其特征在于：所述的汽车座椅支架结构还包括侧向连接支架；所述左支架与右支架通过所述侧向连接支架固定连接。
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