[实用新型]一种飞机用同步顶升主千斤顶精确控制系统有效

专利信息
申请号: 201821100330.8 申请日: 2018-07-12
公开(公告)号: CN208673121U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 许行;胡毅飞;薛晓霜;张东;杨力斌;李璐;王宇 申请(专利权)人: 西安飞豹科技有限公司
主分类号: G05B19/05 分类号: G05B19/05;B66F3/24;B66F3/25
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710089 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型公开了一种飞机用同步顶升主千斤顶精确控制系统,包括至少三个的主千斤顶,还包括与各主千斤顶电连接的PLC控制器,与PLC控制器电连接的控制端;在各主千斤顶上安装有伺服驱动器,所述伺服驱动器与主千斤顶的伺服电机电连接,在伺服电机与主千斤顶作动筒连通的管路上还设有比例阀、电磁阀,在主千斤顶作动筒的撑头与作动筒之间还连接有拉线传感器;所述伺服驱动器、比例阀、电磁阀、拉线传感器皆与PLC控制器电连接。本实用新型采用自动化全机同步顶升形式,极大的减轻了机务人员劳动强度,缩短了军用飞机维修备战时间,提升了民用飞机的经济效益。
搜索关键词: 主千斤顶 伺服驱动器 同步顶升 电连接 作动筒 本实用新型 拉线传感器 控制系统 比例阀 电磁阀 伺服 机电连接 民用飞机 伺服电机 控制端 撑头 全机 飞机 连通 军用飞机 自动化 维修
【主权项】:
1.一种飞机用同步顶升主千斤顶精确控制系统,包括至少三个的主千斤顶(1),其特征在于:还包括与各主千斤顶(1)电连接的PLC控制器(2),与PLC控制器(2)电连接的控制端(3);在各主千斤顶(1)上安装有伺服驱动器(11),所述伺服驱动器(11)与主千斤顶的伺服电机电连接,在伺服电机与主千斤顶(1)作动筒连通的管路上还设有比例阀(12)、电磁阀(13),在主千斤顶(1)作动筒的撑头与作动筒之间还连接有拉线传感器(14);所述伺服驱动器(11)、比例阀(12)、电磁阀(13)、拉线传感器(14)皆与PLC控制器(2)电连接。
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