[实用新型]双层无避让立体停车装置有效
| 申请号： | 201821096181.2 | 申请日： | 2018-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN208650607U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 马家乐;娄军强;柳志鹏;吴旭峰 | 申请（专利权）人： | 宁波大学 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 徐晓琴 |
| 地址： | 315211 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双层无避让立体停车装置，包括上层框架、下层框架、载车板、平行连杆机构、连杆传动机构和液压缸，载车板水平设置于上层框架的下端，上层框架的上端通过平行连杆机构与下层框架的上端连接，液压缸竖直设置于下层框架上，液压缸的上端通过连杆传动机构与载车板连接。实现无避让双层立体停，减少上层和下层停车中间的干扰，提高了停车效率和停车位的空间利用率，操作简单，安装简便，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 上层框架 下层框架 上端 液压缸 载车板 避让 立体停车装置 连杆传动机构 平行连杆机构 停车 本实用新型 空间利用率 竖直设置 水平设置 停车位 下端 下层 上层 | ||
【主权项】：
1.一种双层无避让立体停车装置，其特征在于，包括上层框架、下层框架、载车板、平行连杆机构、连杆传动机构和液压缸，载车板水平设置于上层框架的下端，上层框架的上端通过平行连杆机构与下层框架的上端连接，液压缸竖直设置于下层框架上，液压缸的上端通过连杆传动机构与载车板连接。
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