[实用新型]一种水陆两栖车的气膜减阻装置

摘要

本实用新型涉及水陆两栖车技术领域，具体涉及一种水陆两栖车的气膜减阻装置，其包括:导流机构、引导机构和侧防机构；导流机构能够转动地设置在车体的前端；导流机构与车体之间设置有调节机构，以驱动其相对车体摆动；导流机构包括：连接部、纵向导流部和横向导流部；连接部通过气流流通口与设置在车体上的进气通道和\或发动机的排烟通道连通；纵向导流部与连接部连通；横向导流部与纵向导流部连通；横向导流部的下侧设置有气流出口；引导机构铰接在车体的下部，用于将导流机构下方的气流向后引导至车体的下方；侧防机构设置在车体上，能够覆盖车体的两侧下部。采用本实用新型能够减少水陆两栖车在水中行驶的阻力，提升其水上性能。

主权项

1.一种水陆两栖车的气膜减阻装置，其特征在于，包括:导流机构、引导机构和侧防机构；所述导流机构能够转动地设置在车体的前端；能够相对所述车体上下摆动；所述导流机构与所述车体之间设置有调节机构，以驱动所述导流机构相对所述车体摆动；所述导流机构包括：连接部、纵向导流部和横向导流部；所述连接部为管状结构；所述连接部与所述车体通过连接轴转动连接；所述连接轴为空腔结构，所述连接轴上间隔设置有气流流通口，所述连接部通过所述气流流通口与设置在所述车体上的进气通道和\或发动机的排烟通道连通；所述纵向导流部与所述连接部连通；所述横向导流部与所述纵向导流部连通；所述横向导流部的下侧设置有气流出口；所述气流出口上设置有第一单向阀体构件；所述进气通道和\或所述发动机排烟通道流出气流通过所述连接轴上的气流流通口流入所述连接部；在通过所述纵向导流部和所述横向导流部后，从所述气流出口排出至所述导流机构的下方；所述引导机构铰接在所述车体的下部，用于将所述导流机构下方的气流向后引导至所述车体的下方；所述侧防机构设置在所述车体上，能够覆盖所述车体的两侧下部，用于防止所述车体的底部的气流从所述车体的两侧流出。