[实用新型]带有衰减装置的升降机用导向装置有效
| 申请号： | 201821068191.5 | 申请日： | 2018-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN208603544U | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 刘海斌;马雪连;张英 | 申请（专利权）人： | 东芝电梯株式会社 |
| 主分类号： | B66B7/02 | 分类号： | B66B7/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 房永峰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种能够有效衰减导轨向轿厢侧施加的振动的升降机用导向装置。升降机用导向装置固定于升降机的轿厢上，在升降机的升降运行中对轿厢进行导向，具有：主体部，固定设置于轿厢上；导向部，设置于主体部上，在升降机的升降运行中与升降机的导轨抵接；以及连结部，连接主体部和导向部，并且能够绕与主体部之间的连接点摆动；减振部，对导轨经由导向部和连结部向轿厢施加的振动进行抑制，其特征在于，减振部具备：弹簧减振机构，具有弹簧，当连结部摆动时，利用弹簧的弹性变形对连结部施加与连结部的摆动方向相反方向的力；以及液压衰减机构，具有液压衰减器，在连结部摆动至规定的角度时，利用液压衰减器对连结部施加与摆动方向相反方向的力。 | ||
| 搜索关键词： | 升降机 连结 轿厢 导向装置 导向部 主体部 摆动 弹簧 导轨 施加 摆动方向 升降运行 衰减器 减振 连接主体部 固定设置 减振机构 衰减机构 衰减装置 有效衰减 连接点 抵接 | ||
【主权项】：
1.一种升降机用导向装置，固定于升降机的轿厢上，在所述升降机的升降运行中对所述轿厢进行导向，具有：主体部，固定设置于所述轿厢上；导向部，设置于所述主体部上，在所述升降机的升降运行中与所述升降机的导轨抵接；以及连结部，连接所述主体部和所述导向部，并且能够绕与所述主体部之间的连接点摆动；减振部，对所述导轨经由所述导向部和所述连结部向所述轿厢施加的振动进行抑制，其特征在于，所述减振部具备：弹簧减振机构，具有弹簧，当所述连结部摆动时，利用所述弹簧的弹性变形对所述连结部施加与所述连结部的摆动方向相反方向的力；以及液压衰减机构，具有液压衰减器，在所述连结部摆动至规定的角度时，利用所述液压衰减器对所述连结部施加与所述摆动方向相反方向的力。
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