[实用新型]一种APU地面起动车方舱系统有效

专利信息
申请号: 201821050342.4 申请日: 2018-07-04
公开(公告)号: CN208393642U 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 黄娟;杨福庚;孙吉位;刘天天 申请(专利权)人: 成都启新航空技术有限公司
主分类号: B64F1/36 分类号: B64F1/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种APU地面起动车方舱系统,包括方舱、空压机、膜压机、干燥器、无缝钢瓶和气体输出箱,空压机、膜压机、干燥器、无缝钢瓶和气体输出箱均设置在方舱的内部,空压机的气出端依次通过第一泄压阀和第一压力表与膜压机的气进端连接,膜压机的气出端依次通过第二压力表和第二泄压阀与干燥器的气进端连接。本实用新型通过设有的方舱,方舱是可以集装箱的形式安装在大型车辆上,在将方舱内部的设备运输到飞机附近,以便给飞机提供洁净气源或电力,通过设有的空压机和膜压机,便于对外接气源进行压缩,从而为飞机提供压缩空气,保证飞机客舱和驾驶舱内的空调正常使用。
搜索关键词: 方舱 膜压机 空压机 干燥器 压力表 本实用新型 无缝钢瓶 输出箱 泄压阀 出端 动车 飞机 大型车辆 飞机客舱 洁净气源 设备运输 压缩空气 驾驶舱 接气源 集装箱 空调 压缩 保证
【主权项】:
1.一种APU地面起动车方舱系统,包括方舱(1)、空压机(2)、膜压机(5)、干燥器(8)、无缝钢瓶(13)和气体输出箱(14),所述空压机(2)、膜压机(5)、干燥器(8)、无缝钢瓶(13)和气体输出箱(14)均设置在方舱(1)的内部,其特征在于,所述空压机(2)的气出端依次通过第一泄压阀(3)和第一压力表(4)与膜压机(5)的气进端连接,所述膜压机(5)的气出端依次通过第二压力表(6)和第二泄压阀(7)与干燥器(8)的气进端连接,所述干燥器(8)的气出端依次通过第一单向阀(9)、第一过滤器(10)、第三压力表(11)和第一连通阀(12)与无缝钢瓶(13)的瓶口连接,所述无缝钢瓶(13)的瓶口依次与气体输出箱(14)内部设有的第二单向阀、第二连通阀、第二过滤器和第四压力表连接,所述第四压力表分别与低压出气道和高压出气道连接,所有所述零部件之间均通过气管(18)相连接。
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