[实用新型]一种用于船舶分段合拢的装置

摘要

本实用新型公开了一种用于船舶分段合拢的装置，包括装置底座、支撑柱安装座、支撑柱、横梁、螺纹套筒、安装槽、行走台和固定架，所述装置底座的顶部表面两端焊接有支撑柱安装座，所述支撑柱安插在支撑柱安装座的内部，所述横梁的两端内部安装有螺纹套筒，两端所述支撑柱的顶部分别穿过两个螺纹套筒，所述支撑柱的上部表面上设置有与螺纹套筒相配合的螺纹，所述横梁的表面设置有贯穿横梁的安装槽，本实用新型通过横梁向下移动并使校正滚轮抵在分段壳体的表面上从而可以对与校正滚轮接触的分段壳体的表面进行校正，通过第一驱动电机运转可以带动行走台左右移动，进而使校正滚轮可以在分段壳体的表面进行滚压校正。

主权项

1.一种用于船舶分段合拢的装置，包括装置底座(1)、支撑柱安装座(2)、支撑柱(3)、横梁(5)、螺纹套筒(6)、安装槽(8)、行走台(10)和固定架(13)，其特征在于：所述装置底座(1)的顶部表面两端焊接有支撑柱安装座(2)，所述支撑柱(3)安插在支撑柱安装座(2)的内部，所述横梁(5)的两端内部安装有螺纹套筒(6)，两端所述支撑柱(3)的顶部分别穿过两个螺纹套筒(6)，所述支撑柱(3)的上部表面上设置有与螺纹套筒(6)相配合的螺纹(4)，所述横梁(5)的表面设置有贯穿横梁(5)的安装槽(8)，所述安装槽(8)的顶部表面和底部表面设置有齿口(9)，所述横梁(5)的表面套装有行走台(10)，所述行走台(10)的内部一侧安装有主动齿轮(17)，所述行走台(10)的内部另一侧安装有从动齿轮，所述主动齿轮(17)和从动齿轮均与齿口(9)相啮合，所述主动齿轮(17)的一侧连接有安装在行走台(10)表面上的动力输入端(19)，所述行走台(10)的顶部通过螺栓安装有第一驱动电机(11)，所述第一驱动电机(11)的动力输出端的一端安装有皮带轮，所述动力输入端(19)通过皮带(12)与第一驱动电机(11)的皮带轮相连接，所述行走台(10)的底部表面焊接有校正滚轮固定架(13)，所述校正滚轮固定架(13)的底部通过螺栓安装有校正滚轮机构(14)，所述校正滚轮机构(14)的内部安装有校正滚轮(15)，所述装置底座(1)的内部两侧设置有电机安装室(22)，电机安装室(22)的内部安装有第二电机(23)，所述第二电机(23)的输出端与支撑柱(3)相连接，两个支撑柱安装座(2)之间设置有焊接在装置底座(1)表面上的校正台(16)。