[实用新型]一种汽车模具的拆装结构

摘要

本实用新型涉及汽车制造设备技术领域，且公开了一种汽车模具的拆装结构，包括底板，所述底板的上表面固定连接有L型条，所述L型条的中部开设有固定槽，所述L型条的中部通过固定槽活动套接有套杆，所述底板的下表面固定安装有垫板，所述垫板的上表面固定安装有定位筒。通过L型条的作用，使得套杆在穿插不同的固定槽时能够对不同尺寸的模具下半部分形成卡接作用，通过框形条的作用，使得该装置能够对不同尺寸模具的上半部分形成卡接作用，加大了该装置的适用性，通过承压板的作用，使得钢绳对框形条的拉动力能够一直保持竖直向上，避免了原有拆装结构由于拆装时容易产生不平衡力造成模具破坏甚至报废的问题。

主权项

1.一种汽车模具的拆装结构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有L型条(2)，所述L型条(2)的中部开设有固定槽(14)，所述L型条(2)的中部通过固定槽(14)活动套接有套杆(4)，所述底板(1)的下表面固定安装有垫板(5)，所述垫板(5)的上表面固定安装有定位筒(6)，所述定位筒(6)的内壁活动套接有定位杆(7)，所述定位杆(7)的一端贯穿套杆(4)并延伸至套杆(4)的外部，所述定位杆(7)的外壁与套杆(4)的顶部活动套接，所述底板(1)的上表面固定来接有固定筒(8)，所述固定筒(8)的内壁活动套接有内纹套(9)，所述固定筒(8)的顶部活动套接有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)的一端贯穿固定筒(8)并延伸至固定筒(8)的内部，所述支撑杆(10)的一端固定连接有位于固定筒(8)内部的螺纹杆(11)，所述支撑杆(10)的顶部固定连接有固定块(12)，所述固定块(12)的外表面活动套接有承压板(13)，所述承压板(13)的两侧固定安装有弹簧装置(3)，所述固定块(12)的一侧开设有卡槽，所述承压板(13)的顶部固定连接有固定片(15)，所述固定片(15)的内表面活动套接有把手(16)，所述把手(16)的内表面活动连接有上撬板(17)，所述上撬板(17)的底部固定连接有钢绳(18)，所述钢绳(18)的一端固定连接有框形条(19)，所述框形条(19)的外表面开设有孔洞(20)，所述框形条(19)的外表面通过孔洞(20)活动套接有限位杆(21)。