[实用新型]一种平板车一体式刹车机构有效
申请号: | 201821033748.1 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208576572U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 李荣 | 申请(专利权)人: | 湖北航天双菱物流技术有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/04 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 432000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种平板车一体式刹车机构,包括底板,所述底板底部的两侧均固定连接有万向轮,所述底板的底部且位于万向轮的一侧固定连接有固定板,并且固定板的内部通过轴承转动连接有刹车轴,所述刹车轴的表面固定连接有第一连接片,所述刹车轴的表面且位于第一连接片的两侧均固定连接有第二连接片,两个所述第二连接片和固定板之间固定连接有回位弹簧,本实用新型涉及平板车技术领域。该平板车一体式刹车机构,能够很好的对平板车进行制动,大大提高了该装置整体的制动效果,减少了该装置的刹车距离,保证了平板车的工作过程中的安全性,对使用者也具有很好的保护功能,增加了平板车整体的使用寿命,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 平板车 连接片 底板 刹车机构 固定板 刹车轴 本实用新型 万向轮 保护功能 表面固定 回位弹簧 刹车距离 使用寿命 制动效果 轴承转动 制动 保证 | ||
【主权项】:
1.一种平板车一体式刹车机构,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)底部的两侧均固定连接有万向轮(2),所述底板(1)的底部且位于万向轮(2)的一侧固定连接有固定板(3),并且固定板(3)的内部通过轴承转动连接有刹车轴(4),所述刹车轴(4)的表面固定连接有第一连接片(5),所述刹车轴(4)的表面且位于第一连接片(5)的两侧均固定连接有第二连接片(6),两个所述第二连接片(6)和固定板(3)之间固定连接有回位弹簧(7),所述第二连接片(6)的底部固定连接有踏板(8),所述第二连接片(6)的内部固定连接有第一外六角螺栓(9),所述固定板(3)的内部固定连接有内六角圆柱头螺钉(10),所述第二连接片(6)和固定板(3)之间固定连接有第二外六角螺栓(11)。
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