[实用新型]一种平板车一体式刹车机构有效
申请号: | 201821033748.1 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208576572U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 李荣 | 申请(专利权)人: | 湖北航天双菱物流技术有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/04 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 432000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平板车 连接片 底板 刹车机构 固定板 刹车轴 本实用新型 万向轮 保护功能 表面固定 回位弹簧 刹车距离 使用寿命 制动效果 轴承转动 制动 保证 | ||
1.一种平板车一体式刹车机构,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)底部的两侧均固定连接有万向轮(2),所述底板(1)的底部且位于万向轮(2)的一侧固定连接有固定板(3),并且固定板(3)的内部通过轴承转动连接有刹车轴(4),所述刹车轴(4)的表面固定连接有第一连接片(5),所述刹车轴(4)的表面且位于第一连接片(5)的两侧均固定连接有第二连接片(6),两个所述第二连接片(6)和固定板(3)之间固定连接有回位弹簧(7),所述第二连接片(6)的底部固定连接有踏板(8),所述第二连接片(6)的内部固定连接有第一外六角螺栓(9),所述固定板(3)的内部固定连接有内六角圆柱头螺钉(10),所述第二连接片(6)和固定板(3)之间固定连接有第二外六角螺栓(11)。
2.根据权利要求1所述的一种平板车一体式刹车机构,其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有活动件(12),并且活动件(12)的内部活动连接有U型把手(13)。
3.根据权利要求2所述的一种平板车一体式刹车机构,其特征在于:所述U型把手(13)的内壁之间固定连接有挡板(14)。
4.根据权利要求1所述的一种平板车一体式刹车机构,其特征在于:所述第二连接片(6)的内部固定连接有固定螺栓(15)。
5.根据权利要求1所述的一种平板车一体式刹车机构,其特征在于:所述万向轮(2)的数量为四个,所述刹车轴(4)和万向轮(2)之间通过连接板固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种平板车一体式刹车机构,其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有防滑板。
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