[实用新型]调节挡圈减振器

摘要

本实用新型公开了一种调节挡圈减振器，包括外筒、弹簧和活塞杆，活塞杆置于外筒内，弹簧套装在外筒外壁上，活塞杆靠近端部的位置上套接有弹簧抵接座，该弹簧抵接座上设有可插入弹簧内孔的定位环，在弹簧抵接座上还连接有护管，该护管底部呈环形状并与弹簧抵接座焊接，护管内壁和定位环形成供弹簧前部定位的定位腔，在外筒上还设有长度可调的挡圈机构，弹簧尾端抵接在挡圈机构上。这样便可实现结构可靠并且可调节车身高度的技术效果，从而实现车身升降可调，提高车辆的通过性。

主权项

1.一种调节挡圈减振器，包括外筒、弹簧和活塞杆，所述的活塞杆置于所述的外筒内，所述的弹簧套装在所述的外筒外壁上，其特征在于：所述的活塞杆靠近端部的位置上套接有弹簧抵接座，该弹簧抵接座上设有可插入所述弹簧内孔的定位环，在所述的弹簧抵接座上还连接有护管，该护管底部呈环形状并与所述弹簧抵接座焊接，所述的护管内壁和所述定位环形成供所述弹簧前部定位的定位腔，在所述外筒上还设有长度可调的挡圈机构，所述弹簧尾端抵接在所述的挡圈机构上。