[实用新型]一种建筑用板材送料车

摘要

本实用新型公开了一种建筑用板材送料车，包括自锁轮，所述自锁轮的顶端固定安装有自锁轮固定座，所述自锁轮固定座的两端均设置有减震弹簧，且减震弹簧的内部设置有减震轴，所述减震轴的下端延伸至自锁轮固定座一端的下方，且减震轴与自锁轮固定座通过固定螺帽固定连接，所述减震弹簧的上方安装有焊接块，所述焊接块的上方安装有安装座，所述安装座的上方安装有车斗架，所述车斗架的底端设置有车斗底板。本实用新型通过减震轴和减震弹簧能够缓冲颠婆，避免在运输过程对车斗内部造成大幅度颠婆，且板材放置在板材支撑块上，从而使板材之间不能够相互接触，因此避免运输过程板材之间产生碰撞的挤压，避免了板材受损断裂。

主权项

1.一种建筑用板材送料车，包括自锁轮（8），其特征在于：所述自锁轮（8）的顶端固定安装有自锁轮固定座（9），所述自锁轮固定座（9）的两端均设置有减震弹簧（16），且减震弹簧（16）的内部设置有减震轴（15），所述减震轴（15）的下端延伸至自锁轮固定座（9）一端的下方，且减震轴（15）与自锁轮固定座（9）通过固定螺帽（17）固定连接，所述减震弹簧（16）的上方安装有焊接块（14），所述焊接块（14）的上方安装有安装座（7），所述安装座（7）的上方安装有车斗架（1），所述车斗架（1）的底端设置有车斗底板（10），且车斗底板（10）焊接在安装座（7）的上表面，所述车斗架（1）的内部形成一个矩形车斗（13），且车斗（13）的内部两端固定安装有板材支撑块（5），所述车斗架（1）的一侧安装有侧板（3），且侧板（3）的外侧中间位置处固定安装有侧板把手（4），所述侧板（3）的两侧设置有滑轨（101），且滑轨（101）的一侧设置有滑槽（102），所述侧板（3）的两端通过滑槽（102）与滑轨（101）滑动连接。