[实用新型]一种电机减速器一体化动力传动装置有效

专利信息
申请号: 201820970582.X 申请日: 2018-06-22
公开(公告)号: CN208353151U 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 蔡俊;杨树德;姜峰 申请(专利权)人: 上海浦东新区张江电机有限公司
主分类号: H02K7/116 分类号: H02K7/116;F16H57/02;F16H1/22
代理公司: 上海远同律师事务所 31307 代理人: 张坚
地址: 201210 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种电机减速器一体化动力传动装置,包括输出电机和减速箱,所述输出电机包括从电机前端盖中伸出的电机轴,所述减速箱包括箱体与位于箱体内的传动齿轮组,所述箱体面对所述前端盖的一侧设有环形凸缘,所述环形凸缘的端面与所述前端盖固定,从而将电机轴封闭在所述环形凸缘内,所述环形凸缘内设有与箱体内传动齿轮组传动连接的从动输入齿轮,所述电机轴的轴头设有与所述从动输入齿轮啮合的一级主动齿轮,所述传动齿轮组能够将电机轴上的动力垂直输出至所述减速箱中的输出轴上,本实用新型实现了结构简单,安装占用空间小的优点。
搜索关键词: 环形凸缘 电机轴 传动齿轮组 减速箱 动力传动装置 本实用新型 电机减速器 输出电机 输入齿轮 前端盖 啮合 一级主动齿轮 电机前端盖 传动连接 垂直输出 占用空间 一体化 输出轴 轴头 伸出 封闭
【主权项】:
1.一种电机减速器一体化动力传动装置,包括输出电机(1)和减速箱,所述输出电机(1)包括从电机前端盖中伸出的电机轴(2),所述减速箱包括箱体(6)与位于箱体(6)内的传动齿轮组,其特征在于:所述箱体(6)面对所述前端盖的一侧设有环形凸缘,所述环形凸缘的端面与所述前端盖固定,从而将电机轴(2)封闭在所述环形凸缘内,所述环形凸缘内设有与箱体(6)内传动齿轮组传动连接的一级从动输入齿轮(4),所述电机轴(2)的轴头设有与所述一级从动输入齿轮(4)啮合的一级主动齿轮(3),所述传动齿轮组能够将电机轴(2)上的动力垂直输出至所述减速箱中的输出轴(10)上。
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