[实用新型]车辆废机油无污染排放装置有效

专利信息
申请号: 201820964890.1 申请日: 2018-06-22
公开(公告)号: CN208519481U 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 喻一峰 申请(专利权)人: 喻一峰
主分类号: F16N31/00 分类号: F16N31/00;F16N21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 401231 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 一种车辆废机油无污染排放装置,包括机油箱、带排油通道并能开启和密封的螺钉、带排油通道的顶针式开关螺钉,机油箱上设有内螺纹式排油孔;带排油通道并能开启和密封的螺钉上设有球面式漏斗、钢珠、倒塔式弹簧、穿孔式内六角固位螺钉、大内螺纹式排油孔;带排油通道的顶针式开关螺钉上设有塔状式顶针、排油口、小内螺纹式排油孔、输油管;带排油通道并能开启和密封的螺钉旋接在内螺纹式排油孔上,机油箱被密封;排放时,带排油通道的顶针式开关螺钉旋接在带排油通道并能开启和密封的螺钉上,当带排油通道的顶针式开关螺钉旋到最高位置时便将钢珠顶起,废机油便可自由排放,取下带排油通道的顶针式开关螺钉后,钢珠便自动密封,排放时污染。
搜索关键词: 排油通道 螺钉 顶针式开关 密封 排油孔 钢珠 废机油 机油箱 无污染排放 内螺纹式 螺纹式 旋接 排放 顶针 球面 固位螺钉 自动密封 穿孔式 倒塔式 内六角 排油口 输油管 弹簧 取下 塔状 漏斗 污染 自由
【主权项】:
1.一种车辆废机油无污染排放装置,其特征是:包括机油箱、带排油通道并能开启和密封的螺钉、带排油通道的顶针式开关螺钉三部分,机油箱(1)上设有内螺纹式排油孔(4);带排油通道并能开启和密封的螺钉(2)上设有球面式漏斗(5)、钢珠(6)、倒塔式弹簧(7)、穿孔式内六角固位螺钉(8)、大内螺纹式排油孔(9);带排油通道的顶针式开关螺钉(3)上设有塔状式顶针(10)、排油口(11)、小内螺纹式排油孔(12)、输油管(13);带排油通道并能开启和密封的螺钉(2)旋接在内螺纹式排油孔(4)上,机油箱被密封;排放时,带排油通道的顶针式开关螺钉(3)旋接在带排油通道并能开启和密封的螺钉(2)上,当带排油通道的顶针式开关螺钉(3)旋到最高位置时便将钢珠顶起,废机油便可自由排放,取下带排油通道的顶针式开关螺钉(3)后,钢珠(6)便自动密封。
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  • 2018-03-30 - 2018-09-28 - F16N31/00
  • 本发明公开了一种轴承润滑结构,属于轴承润滑结构。包括轴承本体,两端对轴滑动密封,形成密封润滑区域;喷气模块,喷气模块设置在轴承本体上,对轴承本体润滑工作面进行高压气体喷射,并在润滑工作面轴向方向形成一连续的喷气作用面,所述进气管喷射气体在喷气作用面上形成将喷气作用面附着油脂吹离的作用力;吸气模块,吸气模块设置在轴承本体上,并位于气模块气体喷射方向上;吸气模块通过负压吸排喷气模块喷射的气体;以及供油模块,设置在设置在轴承上并位于所述气模块气体喷射方向相反一端,供油模块对应轴承本体润滑工作面供油。本发明可以快速更新被破坏的油膜,使得新润滑油可以快速全面附着到轴承润滑工作面上,形成新的油膜。
  • 一种生物质锅炉给料系统换油装置-201820121433.6
  • 周文峰 - 青岛琦泉生物质发电有限公司
  • 2018-01-25 - 2018-09-21 - F16N31/00
  • 本实用新型公开了一种生物质锅炉给料系统换油装置,包括底座,所述底座的上表面上固定设置有废油桶和注油桶,所述废油桶上通过支撑板固定安装有真空负压泵,所述真空负压泵的吸气孔通过气管与出气口相连通,所述进油口通过第一油管与主进油管相连通,所述主进油管上设置有分支进油管,所述废油桶的侧壁的底部设置有排油管,所述注油桶的顶板上设置有注油口和抽油口,所述注油桶的顶板上固定安装有自吸泵,所述自吸泵的进液孔与抽油口相连通,所述自吸泵的出液孔通过第二油管与主出油管相连通,所述主出油管上设置有分支出油管。本实用新型极大的提高了换油速率,降低了劳动强度,提高了减速机维护保养的工作效率。
  • 一种单刃滚刀保养润滑剂自动更换设备-201820002759.7
  • 易勇 - 成都锐钻钻头制造有限公司
  • 2018-01-02 - 2018-09-18 - F16N31/00
  • 本实用新型公开了一种单刃滚刀保养润滑剂自动更换设备,涉及盾构设备技术领域,本实用新型包括嵌套外壳(1)、开闭机构(2)、换液机构(3),开闭机构(2)和换液机构(3)设置在嵌套外壳(1)的内部,开闭机构(2)与嵌套外壳(1)的侧壁连通,换液机构(3)与开闭机构(2)连通;开闭机构(2)包括密封套筒(21)、伸缩腔体(22)、驱动气缸(23)、平衡杆件(24)、螺丝刀(25),密封套筒(21)连通安装在嵌套外壳(1)的内壁,伸缩腔体(22)的一端与密封套筒(21)连接,驱动气缸(23)通过平衡杆件(24)与伸缩腔体(22)连接,所述驱动气缸(23)固定在嵌套外壳(1)的内壁上,所述螺丝刀(25)贯通设置在伸缩腔体(22)内,所述螺丝刀(25)的刀头延伸到密封套筒(21)的中心,本实用新型能自动进行润滑油液的更换,提高单刃滚刀的保养作业。
  • 可排除污油的新型激振器-201820048635.2
  • 王玉伟;王新伟;孟海涛 - 新乡市伟良筛分机械有限公司
  • 2018-01-12 - 2018-08-14 - F16N31/00
  • 本实用新型涉及激振器技术领域,特别是涉及可排除污油的新型激振器,激振器壳内的轴承,由于长时间滚动运转,润滑油逐渐变质,直接影响到轴承使用寿命,可排除污油的新型激振器,包括激振器和进油嘴,所述激振器内部自上而下各轴承下油道处依次设置有第一出油嘴、第二出油嘴、二级进油嘴和第三出油嘴,所述激振器靠近一级进油嘴的一侧设置有油管,各所述出油嘴与油管相连通,所述油管连通排油管,每次注入新的润滑油均可将沉积在激振器内部的所有变质润滑油排出,减小轴承损坏程度,延长其使用寿命,降低使用成本。
  • 一种放油工具-201721674206.8
  • 王其福;张生;吕天波;种强;刘君;范顺昌 - 中国航发沈阳发动机研究所
  • 2017-12-05 - 2018-08-10 - F16N31/00
  • 本实用新型提供了一种放油工具,涉及航空发动机日常维护领域,包括:外壳体(1)、顶杆(2)、胶管(3)以及堵帽(5)。本实用新型的放油工具,使用时通过顶杆(2)顶开放油活门(12)时不会对放油活门(12)和密封圈(11)产生损伤,从而不会影响密封性;放油过程中,不需要手动持续顶开放油活门(12),减少了机务人员的劳动强度;同时,该放油工具在打开或关闭活门放油时,放油工具通过O型圈(4)可以对放油通道进行密封,不产生油液泄露。本实用新型的放油工具具有结构尺寸小,使用安全、方便等优点,该放油工具有效地解决了飞附放油过程中存在的问题和不便。
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