[实用新型]一种动力电池模块的加热系统有效
| 申请号: | 201820949524.9 | 申请日: | 2018-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN208706821U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
| 发明(设计)人: | 金陈飞;陈晓济;张建明;邓长水;曾庆磊 | 申请(专利权)人: | 福建易动力电子科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6571;H01M2/10 |
| 代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 曾焕新 |
| 地址: | 364101 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种动力电池模块的加热系统,包括圆柱电芯和上电芯支架,所述上电芯支架的底部连接有下电芯支架,且上电芯支架与下电芯支架连接的内部空间内卡接有圆柱电芯,所述上电芯支架与下电芯支架通过连接卡扣固定连接,所述上电芯支架与下电芯支架的两侧表面均连接有加热片,所述加热片分别与圆柱电芯的两端连接,所述加热片的一端连接有外部供电线,本实用新型加热时间短,电芯单体温差小;直接在电芯正负极加热,能够同时且均匀地加热到每一颗电芯;加热片通过对电芯正负极直接加热,能够加热到每一颗电芯,加热片可控制内部电阻值,从而控制加热片功率,在其他模块设计中同样能够满足使用要求,适用性较强。 | ||
| 搜索关键词: | 芯支架 加热片 上电 电芯 下电 加热 圆柱电芯 动力电池模块 本实用新型 加热系统 正负极 外部供电线 底部连接 电芯单体 连接卡扣 模块设计 内部电阻 一端连接 直接加热 可控制 内卡 温差 | ||
【主权项】:
1.一种动力电池模块的加热系统,包括圆柱电芯(1)和上电芯支架(5),其特征在于:所述上电芯支架(5)的底部连接有下电芯支架(2),且上电芯支架(5)与下电芯支架(2)连接的内部空间内卡接有圆柱电芯(1),所述上电芯支架(5)与下电芯支架(2)通过连接卡扣(6)固定连接,所述上电芯支架(5)与下电芯支架(2)的两侧表面均连接有加热片(3),所述加热片(3)分别与圆柱电芯(1)的两端连接,所述加热片(3)的一端连接有外部供电线(4),且加热片(3)通过外部供电线(4)与外部电源电性连接,所述连接卡扣(6)包括上插头(61)和下卡槽(62),所述上插头(61)的形状与下卡槽(62)的内部凹槽相同,且上插头(61)略小于下卡槽(62)的内部凹槽,所述上电芯支架(5)通过上插头(61)插入下卡槽(62)的内部与下电芯支架(2)固定连接。
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