[实用新型]一种用于岸边舟的液压提升装置有效
| 申请号： | 201820942026.1 | 申请日： | 2018-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN208561558U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 万伟;黄新磊;梁敏 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/04 | 分类号： | B66F7/04;B66F7/28 |
| 代理公司： | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人： | 郭德忠;仇蕾安 |
| 地址： | 430223 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于岸边舟的液压提升装置，属于舟桥技术领域，包括：液压油缸、链条、导轮、导轮轴及导链盒；所述导链盒的两个相对侧板上加工有与其长度方向一致的腰型孔；导链盒未加工有腰型孔的侧板固定在外部的岸边舟上，液压油缸的缸体端固定在导链盒的封闭端，且液压油缸的活塞杆末端穿过导链盒的封闭端，并位于导链盒内部；所述链条的一端穿过导链盒的开放端，与外部的河中舟上的纵向拉紧装置连接,另一端与液压油缸的活塞杆末端通过导轮轴铰接，两个导轮同轴安装在导轮轴的两端，且两个导轮均位于导链板的腰型孔内，并能够沿所述腰型孔移动；本实用新型通过采用液压提升的方式，具有效率高并且操作方便的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 导链盒 液压油缸 腰型孔 岸边舟 导轮轴 导轮 液压提升装置 本实用新型 活塞杆末端 封闭端 链条 长度方向一致 穿过 侧板固定 拉紧装置 同轴安装 相对侧板 液压提升 导链板 缸体端 开放端 外部 铰接 加工 移动 | ||
【主权项】：
1.一种用于岸边舟的液压提升装置，其特征在于，包括：液压油缸(1)、链条、导轮(3)、导轮轴(4)及导链盒(7)；所述导链盒(7)为一端开口、一端封闭的壳体，导链盒(7)的两个相对侧板上加工有与其长度方向一致的腰型孔；整体连接关系如下：导链盒(7)未加工有腰型孔的侧板固定在外部的岸边舟上，液压油缸(1)的缸体端固定在导链盒(7)的封闭端，且液压油缸(1)的活塞杆末端穿过导链盒(7)的封闭端，并位于导链盒(7)内部；所述链条的一端穿过导链盒(7)的开放端，与外部的河中舟上的纵向拉紧装置连接,另一端与液压油缸(1)的活塞杆末端通过导轮轴(4)铰接，两个导轮(3)同轴安装在导轮轴(4)的两端，且两个导轮(3)均位于导链板(10)的腰型孔内，并能够沿所述腰型孔移动。
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