[实用新型]一种承载式铝合金客车底盘结构有效
| 申请号： | 201820940277.6 | 申请日： | 2018-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN208559551U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 张伟夫;甘明;陆海英;曹永帅;张进;余勇;陆林斌 | 申请（专利权）人： | 爱普车辆(中国)有限公司 |
| 主分类号： | B62D27/02 | 分类号： | B62D27/02 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 邓丽 |
| 地址： | 226200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种承载式铝合金客车底盘结构，包括T型材、端部型材、主梁和连接件，所述的T型材之间采用扣合的方式连接，形成整体地板结构，所述的T型材置于主梁上方并通过铆钉进行固定，所述T型材的端部插入端部型材中进行约束，并采用铆钉加固，所述的端部型材通过连接件铆接在主梁上，端部型材再与周边型材进行铆接连接，形成部分底盘结构。本实用新型结构简单、设计合理，结构强度高，能够满足底盘受力的性能要求，同时相比较传统的钢结构有很好的减重效果；配合铆钉，相对于传统的焊接连接，具有更高的结构稳定性，不存在松动和失效的风险，也更环保。 | ||
| 搜索关键词： | 端部型材 铆钉 主梁 本实用新型 客车底盘 承载式 传统的 连接件 铝合金 铆接 结构稳定性 插入端部 底盘结构 焊接连接 减重效果 性能要求 整体地板 周边型材 钢结构 底盘 受力 松动 环保 配合 | ||
【主权项】：
1.一种承载式铝合金客车底盘结构，其特征在于：包括T型材（1）、端部型材（2）、主梁（3）和连接件（4），所述的T型材（1）之间采用扣合的方式连接，形成整体地板结构，所述的T型材（1）置于主梁（3）上方并通过铆钉进行固定，所述T型材（1）的端部插入端部型材（2）中进行约束，并采用铆钉加固，所述的端部型材（2）通过连接件（4）铆接在主梁（3）上，端部型材（2）再与周边型材进行铆接连接，形成部分底盘结构。
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