[实用新型]一种基于云技术的智能公交系统有效
申请号: | 201820935780.2 | 申请日: | 2018-06-18 |
公开(公告)号: | CN208422119U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 温婉丽;高鹏飞;李福龙;关辉;张会芳;李冰;郑莹;马宏 | 申请(专利权)人: | 河北建筑工程学院 |
主分类号: | G08G1/133 | 分类号: | G08G1/133 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 075000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型的技术方案涉及用于智能公交车系统,具体地说是一种基于云技术的智能公交系统。该装置包括云平台、输入云端和输出云端;其中,云平台接收输入云端的信息,并进行统筹运算和数据显示,云平台将数据处理后发送给输出云端,输出云端还可以向输入云端发送信息。本实用新型可以实时统计公交线路上各站点的候车人数,可以为公交系统智能安排公交车发车频率提供有效的参考依据,让公交车司机提前知道下一站是否有人需要乘坐该路公交车,以及乘车人数,提前做好应对,如疏导乘客向后集中,减少载客时的耗时。本实用新型装置可以让公交系统记录统计各路线和各站点的历史候车人数,便于安排新的公交车路线,为城市发展提供大数据支持。 | ||
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【主权项】:
1.一种基于云技术的智能公交系统,包括云平台、输入云端和输出云端,其特征在于:云平台接收输入云端的信息,并进行统筹运算和数据显示,云平台将数据处理后发送给输出云端,输出云端还可以向输入云端发送信息,云平台可以显示某些线路各站点实时候车人数总和、某些线路某时刻各站点历史候车人数总和、某一线路各站点实时候车人数、某一线路某一时刻各站点历史候车人数;输入云端整体设置在公交站点处,包括数据收发器A、路线显示器、候车人数显示器A、刷卡器、公交路线显示区,其中数据收发器A设置在最上方,路线显示器和候车人数显示器A自上而下对应设置在中间,公交路线显示区位于最下方,刷卡器设置在公交路线显示区的右侧;输出云端整体设置在公交车上位于仪表盘的右侧,输出云端包括数据收发器B、站点显示器、候车人数显示器B、清零按钮,数据收发器B位于最上方,站点显示器和候车人数显示器B自上而下对应设置在中间,站点显示器循环显示各站点信息,清零按钮设置在下方,清零按钮与公交车开门按钮为联动按钮。
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