[实用新型]一种汽车轮胎模具固定装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车轮胎模具固定装置,包括壳体和连接板，连接板的上端侧壁铆接有连接块，连接块的外端侧壁键连接有连接轴，连接轴的一端侧壁转动连接有活动杆，活动杆的另一端销连接有第一滑动轴，第一滑动轴滑动连接在固定板的内部，连接板的上端侧壁螺钉固定有固定块，固定块的一端侧壁键连接有固定轴，固定轴的一端侧壁转动连接有转动杆，转动杆的另一端销连接有第二滑动轴，第二滑动轴滑动连接在减压板的内部，固定板的上端侧壁焊接有底座，底座的表面开设有安装槽，本实用新型通过转动件在连接件上转动，从而使得弹性带的尺寸改变，从而安装固定不同尺寸的轮胎模具，进而增加了模具的适用范围。

主权项

1.一种汽车轮胎模具固定装置，包括壳体(1)和连接板(3)，其特征在于，所述连接板(3)的上端侧壁铆接有连接块(4)，连接块(4)的外端侧壁键连接有连接轴(5)，连接轴(5)的一端侧壁转动连接有活动杆(6)，活动杆(6)的另一端销连接有第一滑动轴(7)，第一滑动轴(7)滑动连接在固定板(8)的内部，连接板(3)的上端侧壁螺钉固定有固定块(9)，固定块(9)的一端侧壁键连接有固定轴(10)，固定轴(10)的一端侧壁转动连接有转动杆(11)，转动杆(11)的另一端销连接有第二滑动轴(12)，第二滑动轴(12)滑动连接在减压板(13)的内部，固定板(8)的上端侧壁焊接有底座(15)，底座(15)的表面开设有安装槽，且安装槽的一端键连接有连接件(151)，连接件(151)的一端侧壁转动连接有转动件(152)，转动件(152)的另一端胶连接有弹性带(153)。