[实用新型]一种用于高空作业车的防碰撞装置有效
申请号: | 201820909422.4 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN208603611U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 林震杰 | 申请(专利权)人: | 莆田市环龙机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 351164 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于高空作业车的防碰撞装置,其结构包括连接主架、施工挂钩、感应装置、拉杆、连接箱、操作室、玻璃、后视镜、照明灯、轮胎、遮挡板、后车板、油箱、伸缩杆、前挡板,本实用新型一种用于高空作业车的防碰撞装置,如果有障碍物时,被感应装置中的感应器利用声波共振器发出的超声波探测到,感应器就会感应到,感应器就会将声波传递给声波接收器,声波接收器就会将声波反馈给数据转换器,数据转换器在进行将声波转换成信号,在将信号发送给信号发送器,随后信号发送器在将信号发送给控制器,控制器就会控制连接主架自动停止,然后操作人员在操作室里在进行调整即可,从而可以防止防止主架撞在障碍物上,造成安全问题。 | ||
搜索关键词: | 防碰撞装置 高空作业车 感应器 主架 本实用新型 声波接收器 数据转换器 信号发送器 感应装置 控制器 操作室 障碍物 后视镜 超声波探测 声波共振器 声波 安全问题 控制连接 声波传递 声波转换 自动停止 照明灯 后车板 连接箱 前挡板 伸缩杆 遮挡板 拉杆 油箱 轮胎 玻璃 反馈 挂钩 施工 | ||
【主权项】:
1.一种用于高空作业车的防碰撞装置,其特征在于:其结构包括连接主架(1)、施工挂钩(2)、感应装置(3)、拉杆(4)、连接箱(5)、操作室(6)、玻璃(7)、后视镜(8)、照明灯(9)、轮胎(10)、遮挡板(11)、后车板(12)、油箱(13)、伸缩杆(14)、前挡板(15),所述感应装置(3)安装于连接主架(1)上端,所述拉杆(4)与连接主架(1)相焊接,所述玻璃(7)安装于后视镜(8)的左侧,所述后视镜(8)位于照明灯(9)的上方,所述照明灯(9)嵌入安装于前挡板(15)上,所述轮胎(10)安装于照明灯(9)的后端,所述遮挡板(11)位于轮胎(10)的后端,所述后车板(12)安装于油箱(13)的上端,所述油箱(13)设于伸缩杆(14)的下端,所述伸缩杆(14)安装于连接主架(1)的下端,所述前挡板(15)设于轮胎(10)的前端,所述感应装置(3)包括外接端口(301)、壳体(302)、声波共振器(303)、感应器(304)、声波接收器(305)、数据转换器(306)、导线接口(307)、连接导线(308)、信号发送器(309)、固定柱(310)、控制器(311),所述外接端口(301)与壳体(302)相连接,所述壳体(302)与感应器(304)相连接,所述声波共振器(303)安装于感应器(304)的内部,所述感应器(304)与连接导线(308)相连接,所述声波接收器(305)安装于壳体(302)的内部,所述数据转换器(306)位于感应器(304)的右侧,所述导线接口(307)与连接导线(308)相连接,所述连接导线(308)安装于数据转换器(306)的左侧,所述信号发送器(309)的上端与固定柱(310)的下端相连接,所述固定柱(310)与壳体(302)相连接,所述控制器(311)安装于壳体(302)的内部。
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