[实用新型]一种用于高空作业车的防碰撞装置

说明书

本实用新型公开了一种用于高空作业车的防碰撞装置，其结构包括连接主架、施工挂钩、感应装置、拉杆、连接箱、操作室、玻璃、后视镜、照明灯、轮胎、遮挡板、后车板、油箱、伸缩杆、前挡板，本实用新型一种用于高空作业车的防碰撞装置，如果有障碍物时，被感应装置中的感应器利用声波共振器发出的超声波探测到，感应器就会感应到，感应器就会将声波传递给声波接收器，声波接收器就会将声波反馈给数据转换器，数据转换器在进行将声波转换成信号，在将信号发送给信号发送器，随后信号发送器在将信号发送给控制器，控制器就会控制连接主架自动停止，然后操作人员在操作室里在进行调整即可，从而可以防止防止主架撞在障碍物上，造成安全问题。

技术领域

本实用新型是一种用于高空作业车的防碰撞装置，属于高空作业车设备技术领域。

背景技术

由于高空环境区域局限，高空作业时不可避免的会遇到各类妨碍操作的障碍物，高空作业设备如高空高空作业车则能够尽量绕开障碍物进行有效的高空作业。

现有技术公开了申请号为:CN201710800584.4的一种用于高空作业车的防碰撞装置，包括高空作业车，所述高空作业车通过伸缩臂控制移动，所述车厢的外围设有至少一套防护框，防护框内侧面通过伸缩件活动设置在车厢上，所述防护框各外侧面均设有超声波探头，超声波探头将高空作业车周围障碍物探测情况传送给控制器，所述控制器根据设定距离，当障碍物与高空作业车距离小于设定距离，所述控制器启动警报装置，并控制关闭高空作业车的控制开关闭合。本发明一种用于高空作业车的防碰撞装置，通过设置雷达系统，可以提前预判高空作业车与障碍物的距离，但是该现有技术在工作期间，前方有障碍物时，操作人员未能及时将主杆停止，导致撞上障碍物，会造成很大的安全问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于高空作业车的防碰撞装置，以解决的现有技术在工作期间，前方有障碍物时，操作人员未能及时将主杆停止，导致撞上障碍物，会造成很大的安全问题的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于高空作业车的防碰撞装置，其结构包括连接主架、施工挂钩、感应装置、拉杆、连接箱、操作室、玻璃、后视镜、照明灯、轮胎、遮挡板、后车板、油箱、伸缩杆、前挡板，所述感应装置安装于连接主架上端，所述拉杆与连接主架相焊接，所述玻璃安装于后视镜的左侧，所述后视镜位于照明灯的上方，所述照明灯嵌入安装于前挡板上，所述轮胎安装于照明灯的后端，所述遮挡板位于轮胎的后端，所述后车板安装于油箱的上端，所述油箱设于伸缩杆的下端，所述伸缩杆安装于连接主架的下端，所述前挡板设于轮胎的前端，所述感应装置包括外接端口、壳体、声波共振器、感应器、声波接收器、数据转换器、导线接口、连接导线、信号发送器、固定柱、控制器，所述外接端口与壳体相连接，所述壳体与感应器相连接，所述声波共振器安装于感应器的内部，所述感应器与连接导线相连接，所述声波接收器安装于壳体的内部，所述数据转换器位于感应器的右侧，所述导线接口与连接导线相连接，所述连接导线安装于数据转换器的左侧，所述信号发送器的上端与固定柱的下端相连接，所述固定柱与壳体相连接，所述控制器安装于壳体的内部。

进一步地，所述连接主架与施工挂钩相连接，所述施工挂钩位于感应装置的下端。

进一步地，所述连接箱安装于操作室的前端，所述操作室的下端与后车板上端相连接。

进一步地，所述壳体与连接主架相连接。

进一步地，所述伸缩杆为圆柱体结构，直径为10cm。

进一步地，所述连接主架由纯钢制成，硬度高，支撑力强。

进一步地，所述感应器为超声波感应器。

有益效果