[实用新型]一种应用于驾考车辆的自适应座位装置

摘要

本实用新型公开了一种应用于驾考车辆的自适应座位装置，包括安装板和座椅，安装板的顶端面前后对称设有导轨，两个导轨之间设有丝杠，丝杠上套设有与导轨相配合的移动座，移动座的顶端面设有升降腔和若干顶柱，升降腔的内腔底壁均匀的设有若干液压缸，液压缸上的液压杆固定连接有与顶柱相配合的座椅，座椅包括座板和背板，座板的顶端设有座垫，座板的左侧端设有第一开关和第二开关；本实用新型驾驶人坐在座椅上，通过第一开关启动液压缸可以直接自动调整座椅的高度，通过第二开关启动电机，可以调整座椅与前排的距离，整个调整过程十分简单，人坐在座椅上不动就可以进行直观的调整，可以准确的调整到自己合适位置，便于考试驾驶，应用十分方便。

主权项

1.一种应用于驾考车辆的自适应座位装置，其特征在于，包括安装板(1)和座椅(10)，安装板(1)是矩形板，安装板(1)的顶端面前后对称设有导轨(2)，导轨(2)是T形导轨，两个导轨(2)之间设有丝杠(3)，丝杠(3)的一端通过轴承座(4)转动连接在安装板(1)上，丝杠(3)的另一端固定连接在电机(5)的电机轴上，电机(5)固定连接在安装板(1)上，丝杠(3)上套设有与导轨(2)相配合的移动座(6)，丝杠(3)与移动座(6)之间是螺纹连接，移动座(6)与导轨(2)之间是滑动连接，移动座(6)的顶端面设有升降腔(7)和若干顶柱(11)，升降腔(7)设在移动座(6)的顶端面中部，所有的顶柱(11)均匀的分布在升降腔(7)的四周，升降腔(7)的内腔底壁均匀的设有若干液压缸(8)，液压缸(8)上的液压杆(9)固定连接有与顶柱(11)相配合的座椅(10)，座椅(10)包括座板(101)和背板(102)，座板(101)的底端均匀的设有若干与顶柱(11)相配合的限位槽孔(104)，座板(101)的一端通过转轴(103)转动连接背板(102)，背板(102)靠近座板(101)的一侧端设有背垫(106)，座板(101)的顶端设有座垫(105)，座板(101)的左侧端设有第一开关(13)和第二开关(14)，第一开关(13)与所有的液压缸(8)连接，第二开关(14)与电机(5)连接。