[实用新型]一种半挂车车架有效
申请号: | 201820878020.2 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208559507U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 张永 | 申请(专利权)人: | 石家庄永达挂车有限公司 |
主分类号: | B62D21/11 | 分类号: | B62D21/11 |
代理公司: | 石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 | 代理人: | 刘磊娜;杨瑞龙 |
地址: | 051130*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供一种半挂车车架,涉及半挂车设备领域。该半挂车车架及半挂车,包括车架本体,所述车架本体的底部且位于车架本体的前后两侧均固定安装有大梁,所述大梁的底部固定安装有加强梁,所述大梁的底部且位于加强梁的右侧插接有连接板,所述连接板的内部固定安装有悬挂单元,所述悬挂单元的底部固定安装有安装套,所述连接板的内部两侧均开设有第一凹槽。该半挂车车架及半挂车,通过电机带动螺纹杆旋转,使得滑套一上升,滑套一推动固定块插入大梁,通过固定块和电推杆的配合使用,起到固定连接板的效果,达到方便安装拆卸的效果,使得半挂车车架底部能够与悬挂单元能够拆卸。 | ||
搜索关键词: | 半挂车 车架 大梁 车架本体 悬挂单元 连接板 固定块 拆卸 滑套 本实用新型 固定连接板 电机带动 内部固定 设备领域 安装套 电推杆 加强梁 螺纹杆 插接 | ||
【主权项】:
1.一种半挂车车架,包括车架本体(1),其特征在于:所述车架本体(1)的底部且位于车架本体(1)的前后两侧均固定安装有大梁(2),所述大梁(2)的底部固定安装有加强梁(3),所述大梁(2)的底部且位于加强梁(3)的右侧插接有连接板(4),所述连接板(4)的内部固定安装有悬挂单元(5),所述悬挂单元(5)的底部固定安装有安装套(7),所述连接板(4)的内部两侧均开设有第一凹槽(8),所述第一凹槽(8)的内壁底固定安装有电机(9),所述电机(9)的输出端固定安装有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)的外表面螺纹套接有滑套一(11),所述滑套一(11)的顶部固定安装有固定块(14);所述大梁(2)的内部且位于连接板(4)的上侧开设有第二凹槽(15),所述固定块(14)的顶部贯穿第一凹槽(8)1内壁顶部并延伸至第二凹槽(15)的内部,所述第二凹槽(15)的内部且位于固定块(14)的一侧设置有电推杆(17),所述电推杆(17)远离基座(16)的一侧贯穿固定块(14)并延伸至固定块(14)的另一侧,所述连接板(4)的左侧固定安装有斜撑(6),所述斜撑(6)远离连接板(4)的一端与加强梁(3)的底部插接,所述斜撑(6)的内部设置有第三凹槽(20),所述第三凹槽(20)的内部设置有插块(21),所述插块(21)的左端贯穿第三凹槽(20)的内壁左侧并延伸至加强梁(3)的内部,所述插块(21)的右侧固定安装有伸缩弹簧(22),所述插块(21)的底部且位于第三凹槽(20)的内部固定安装有活动杆(25),所述活动杆(25)远离插块(21)的一端贯穿第三凹槽(20)的内壁左侧并延伸至斜撑(6)的外侧。
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