[实用新型]一种船舶压载舱用自定位铝合金牺牲阳极机构

摘要

本新型涉及种船舶压载舱用自定位铝合金牺牲阳极机构，包括承载底座、弹性密封套、传动轴、滑块、配重块、浮块、牺牲阳极体、导向滑轨及接线电极，承载底座后端面均布至少四个定位机构，前端面设导向槽，弹性密封套嵌于导向槽内，导向滑轨嵌于承载底座前端面的后表面上，导向滑轨上设一个滑块，滑块上设轴孔传动轴通过轴孔与滑块相互滑动连接，配重块与传动轴末端铰接，浮块、牺牲阳极体均与传动轴前端连接。本新型一方面可有效的实现对牺牲阳极进行安装定位作业的需要，提高牺牲阳极安装施工工作效率和质量，另一方面可有效确保牺牲阳极在船体中工作位置的稳定，从而极大的提高牺牲阳极对压载舱舱壁保护作业的稳定性和连续性。

主权项

1.一种船舶压载舱用自定位铝合金牺牲阳极机构，其特征在于：所述的船舶压载舱用自定位铝合金牺牲阳极机构包括承载底座、弹性密封套、传动轴、滑块、配重块、浮块、牺牲阳极体、导向滑轨，所述的承载底座为横截面呈矩形的密闭腔体结构，其后端面均布至少四个定位机构，前端面设至少一个导向槽，且所述的导向槽与承载底座前端面平行分布，所述的弹性密封套嵌于导向槽内，并与导向槽同轴分布，所述的导向滑轨嵌于承载底座前端面的后表面上，并与导向槽位置相互对应，且每个导线滑轨均与一个导向槽构成一个工作组，同一工作组内的导向滑轨与导向槽相互平行分布，所述的导向滑轨上设一个滑块并与滑块滑动连接，所述的滑块上设轴孔，所述轴孔与承载底座前端面垂直分布，所述的传动轴通过轴孔与滑块相互滑动连接，且所述的传动轴前端位于承载底座外，末端位于承载底座内，所述的配重块至少一个，嵌于承载底座内，并通过连杆与传动轴末端相互铰接，连杆轴线与水平呈90°夹角，所述的浮块、牺牲阳极体均与传动轴前端连接，其中所述的浮块与传动轴前端通过柔性连接带相互连接，并位于传动轴上方，所述的牺牲阳极体与传动轴前端面通过连杆相互铰接，并位于传动轴下方，且所述的配重块与牺牲阳极体分布在同一与水平面垂直分布的平面内，所述的牺牲阳极体包括铝合金基体、接线端子、弹片电极，其中所述的铝合金基体上端面与连杆下端面铰接，所述的接线端子嵌于铝合金基体上端面并通过导线与弹片电极电气连接，所述的弹片电极数量与接线端子数量一致，且所述的弹片电极嵌于导向滑轨内表面并分别与接线电极电气连接，所述的接线电极数量与弹片电极数量一致，并嵌于承载底座外表面，且所述的弹片电极通过导线与承载底座内表面相互电气连接。