[实用新型]一种新型道路预成型反光标线带有效
| 申请号： | 201820867401.0 | 申请日： | 2018-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN208455512U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 张保林;张建伟;张建成;管建越 | 申请（专利权）人： | 江苏鑫瑞交通建设集团有限公司 |
| 主分类号： | E01F9/512 | 分类号： | E01F9/512;E01F9/576 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224751 江苏省盐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型道路预成型反光标线带，包括反光层、贴合层、基材层、玻璃纤维层、压敏胶层和离型纸层；反光层包括反光玻璃微珠、防滑骨料和高吸水性树脂片层；高吸水性树脂片层位于反光层底面，反光玻璃微珠和防滑骨料分散镶嵌在高吸水性树脂片层表面，高吸水性树脂片层厚度为反光玻璃微珠直径的1/2；贴合层厚度为0.05～0.1mm，基材层厚度为0.8～1.2mm，玻璃纤维层厚度为0.1～0.3mm，压敏胶层厚度为0.3～0.5mm，离型纸层厚度为0.08～0.12mm。本实用新型的优点是：高吸水性树脂片层在雨夜环境中快速吸收路面积水膨胀，使反光层凸出水膜，反光玻璃微珠实现良好反光，同时防滑骨料与车轮摩擦，减少打滑且产生振动提醒，保障道路安全。 | ||
| 搜索关键词： | 高吸水性树脂 反光玻璃微珠 反光层 片层 防滑 骨料 本实用新型 玻璃纤维层 反光标线带 离型纸层 新型道路 压敏胶层 基材层 贴合层 预成型 凸出 道路安全 快速吸收 路面积水 片层表面 振动提醒 打滑 底面 反光 水膜 雨夜 车轮 摩擦 镶嵌 膨胀 | ||
【主权项】：
1.一种新型道路预成型反光标线带，从上至下依次包括反光层(1)、贴合层(2)、基材层(3)、玻璃纤维层(4)、压敏胶层(5)和离型纸层(6)，其特征在于：所述反光层(1)包括反光玻璃微珠(7)、防滑骨料(8)和高吸水性树脂片层(9)；所述高吸水性树脂片层(9)设置在所述反光层(1)的底面，所述反光玻璃微珠(7)和防滑骨料(8)互相混合并均匀分散镶嵌在所述高吸水性树脂片层(9)的表面，所述高吸水性树脂片层(9)的厚度为所述反光玻璃微珠(7)直径的1/2；所述贴合层(2)的厚度为0.05～0.1mm，所述基材层(3)的厚度为0.8～1.2mm，所述玻璃纤维层(4)的厚度为0.1～0.3mm，所述压敏胶层(5)的厚度为0.3～0.5mm，所述离型纸层(6)的厚度为0.08～0.12mm。
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- 一种铸铝逆反射突起路标-201620144695.5
- 邵勇;刘志涛 - 武汉立德威交通科技有限公司
- 2016-02-26 - 2016-08-17 - E01F9/512
- 本实用新型提供了一种铸铝逆反射突起路标，包括壳体、反射棱镜和传力杆，壳体一对相对的侧面上设有凹槽，凹槽的底板上设有卡槽，反射棱镜内嵌在凹槽内，反射棱镜的内表面设有与卡槽相配合的卡扣，传力杆一端穿过壳体底部，且与壳体顶部内表面固定，传力杆另一端从壳体底部向外延伸，传力杆的外侧面与壳体顶部内表面之间设置有三角支撑。该铸铝逆反射突起路标结构简单，反射棱镜采用内嵌式保护卡合固定，克服了反射棱镜易损坏，粘贴不牢易脱落的问题，同时通过传力杆和三角支撑的设计，增强了该铸铝逆反射突起路标的整体承重效果。
- 一种醒目提醒的路口智能交通设备-201610154501.4
- 张岱;齐弘文 - 成都融创智谷科技有限公司
- 2016-03-17 - 2016-07-27 - E01F9/512
- 本发明涉及交通管理辅助设施，具体涉及一种醒目提醒的路口智能交通设备，包括设置在道路机动车道(1)和非机动车道(7)上的LED灯，在机动车道(1)上的LED灯排列成与机动车行驶方向相一致的第一箭头符号(2)；在非机动车道(7)上的LED灯排列成与非机动车行驶方向一致的第二箭头符号(8)。本发明可以让跟随大体积车辆的小体积车辆方便的根据地面LED灯显示状况判断出前方利口的红绿灯是处于什么状态，避免了非故意闯红灯现象；可以让非机动车辆直观的看到路口的停止标志，以提醒非机动车驾驶者能够注意到红绿灯信息。
- 城市道路系统标识牌-201420101570.5
- 马兆瑞;马丹萌 - 马丹萌
- 2014-03-07 - 2016-02-10 - E01F9/512
- 城市道路系统标识牌包括道路、天桥、地下通道的标识牌，使用环境最苛刻的是道路标识牌。具有防撬结构和立体图文的灰铸铁城市道路标识牌，如同步道砖埋置在人行道上，其凸出3-4毫米的铸铁立体感图文的耐磨性可任人践踏，有效防滑，或埋置在450毫米高的柱子上，大气、醒目、庄重；及图文用腐蚀后涂深色漆的不锈钢板标识牌，针对上述工艺和结构的标识牌分别设计出安装时的相应结构，以适应其安装方案。本案是对在金属上做字法诸如铸造、腐蚀而获得。本案的实施有利于城市路政部门对道路方便监管、养护和维修；方便行人和公安部门对城市道路的公共名称识别；提高城市路政管理水平，提升城市路政的进步和社会文明的指数；为在标识牌上做扫描电子数码信息提供位置。
- 一种道路交通标线-201520435208.6
- 周大勇 - 四川蓝灵交通设施工程有限责任公司
- 2015-06-24 - 2016-01-20 - E01F9/512
- 本实用新型涉及到一种道路交通标线，由标线本体设置在路基的表面，路基表面设置有标线凹槽，标线本体设置在标线凹槽中。标线凹槽两侧的侧壁底部设置有内凹槽，标线凹槽中部设置有倒三角形的凸台。所述的标线本体包括两侧的固定脚以及连接在固定脚之间的盖状体。固定脚卡扣在侧壁与凸台之间，固定脚上设置有台阶，台阶与内凹槽配合并扣接。盖状体覆盖在凸台顶部。本实用新型的标线本体绘制在设置于路面上的标线凹槽中，在标线冷凝后，标线将卡扣在标线凹槽中，不会脱落，使标线更加耐用。
- 一种半圆柱型条带状隧道内轮廓轮廓标-201520701900.9
- 贾艳领;周勇狄;何子仁;施智;谢明志;黄及龙 - 广西交通科学研究院
- 2015-09-11 - 2016-01-13 - E01F9/512
- 本实用新型公开了一种半圆柱型条带状隧道内轮廓轮廓标，包括固定安装在隧道内轮廓上的基座、与基座固定连接的面板以及安装在面板上的反光片；所述的面板为半圆柱型。本实用新型不仅安装占用空间少，而且给司乘人员带来醒目的视觉效果和良好的心里暗示，并且会极大的改变隧道内交通环境景观以及增加内轮廓的清晰度，进而提高隧道运营环境的安全和美观。同时，采用半圆柱式面板，以降低隧道机械通风的阻力，提高了隧道运营安全性和可靠性。
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