[实用新型]一种用于连接汽车前桥转向节的主销有效
| 申请号： | 201820856474.X | 申请日： | 2018-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN208325372U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 张少卿;常艳昌;翟剑峰;潘孝勇;肖铭宇;张晓虎;张兴骏;尹涛;张江华;叶利园;刘刚;张宇航 | 申请（专利权）人： | 湖北三环车桥有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 齐明锐 |
| 地址： | 441700 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于连接汽车前桥转向节的主销，包括圆柱形销体，其特征在于：所述销体包括从上至下依次轴向连接的上销部、第一锥形部、下销部，所述上销部包括顶部的螺纹段以及螺纹段下方的轴承位段，所述轴承位段直径小于下销部且第一锥形部为下销部上端表面轴向朝上均匀收缩形成。本实用新型中圆锥滚子轴承既能承受轴向力，又能承受径向力，且承载力大，不易松动；主销与转向节下端采用滚针轴承连接，转向轻便。本实用新型主销安装后与转向节、前轴间轴向形成相互受力的稳定体系，避免了转向节的上下窜动。 | ||
| 搜索关键词： | 转向节 主销 本实用新型 下销 汽车前桥 螺纹段 轴承位 锥形部 上销 轴向 圆锥滚子轴承 圆柱形销体 从上至下 滚针轴承 均匀收缩 上端表面 上下窜动 稳定体系 轴向连接 承载力 径向力 轴向力 轻便 朝上 前轴 受力 销体 松动 | ||
【主权项】：
1.一种用于连接汽车前桥转向节的主销，包括圆柱形销体(9)，其特征在于：所述销体(9)包括从上至下依次轴向连接的上销部(10)、第一锥形部(11)、下销部(12)，所述上销部(10)包括顶部的螺纹段(10.1)以及螺纹段(10.1)下方的轴承位段(10.3)，所述轴承位段(10.3)直径小于下销部(12)且第一锥形部(11)为下销部(12)上端表面轴向朝上均匀收缩形成。
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