[实用新型]一种自动化车辆停车装置

摘要

本实用新型涉及机器人技术领域，尤其是一种自动化车辆停车装置，所述支撑板的上表面设有第二凹槽，所述第二凹槽的上方设有橡胶板，所述橡胶板的上表面设有弧形板，所述橡胶板下表面的两端均设有第一弹簧，所述柱槽的底部设有阻板，所述阻板的下表面的两端均设有第二弹簧，所述第三凹槽一侧的表面设有支撑块，所述支撑块的一端设有挡板，所述挡板远离支撑块一端的上表面设有第三弹簧。本实用新型设置的橡胶板和弧形板结构，在受到托盘挤压时，弧形板变形，变形的弧形板为托盘提供了一定的缓冲力，且压平的弧形板增大了与托盘的接触面积，保证了托盘和支撑板之间的连接不易磨损，并提高了连接的稳定性。

主权项

1.一种自动化车辆停车装置，包括机器人本体(1)，所述机器人本体(1)底部设有车轮(2)，所述机器人本体(1)顶部的两侧均设有第一凹槽(3)，所述第一凹槽(3)的内部设有液压缸(4)，其特征在于，所述机器人本体(1)的上方设有支撑板(5)，所述液压缸(4)远离机器人本体(1)的一端穿过第一凹槽(3)，并与支撑板(5)的下表面连接，所述支撑板(5)的上表面设有第二凹槽(6)，所述第二凹槽(6)的内部设有多个橡胶棒(7)，所述第二凹槽(6)的内壁设有两个挡块(8)，两个所述挡块(8)位于多个橡胶棒(7)的两侧，所述第二凹槽(6)的上方设有橡胶板(10)，所述橡胶板(10)的上表面设有弧形板(11)，所述弧形板(11)表面的两侧均设有排气孔(12)，所述橡胶板(10)下表面的两端均设有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)远离橡胶板(10)的一侧与第二凹槽(6)的表面连接，所述支撑板(5)顶部的两侧均设有柱槽(13)，所述柱槽(13)位于第二凹槽(6)的两侧，所述柱槽(13)的底部设有阻板(14)，所述阻板(14)的下表面的两端均设有第二弹簧(15)，所述第二弹簧(15)远离阻板(14)的一侧与柱槽(13)的表面连接，所述柱槽(13)两侧的内壁均设有第三凹槽(16)，所述第三凹槽(16)一侧的表面设有支撑块(17)，所述支撑块(17)的一端设有挡板(18)，所述挡板(18)与支撑块(17)活动连接，所述挡板(18)远离支撑块(17)一端的上表面设有第三弹簧(19)，所述第三弹簧(19)远离挡板(18)的一端与第三凹槽(16)的上表面连接，所述支撑板(5)的上方设有托盘(20)，所述托盘(20)的下表面设有第四凹槽(21)，所述托盘(20)下表面的两端均设有连接柱(22)，所述连接柱(22)远离托盘(20)的一端伸入柱槽(13)的内部，所述连接柱(22)远离托盘(20)的一端设有连接块(23)。