[实用新型]一种P形钢管有效

专利信息
申请号: 201820820982.2 申请日: 2018-05-30
公开(公告)号: CN208365016U 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 高务远;高弘 申请(专利权)人: 佛山市南海川上金属制品有限公司
主分类号: F16L25/06 分类号: F16L25/06;F16B7/00
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地址: 528200 广东省佛山市南海区里水镇和*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种P形钢管,包括第一P形钢管和第二P形钢管,所述第一P形钢管和第二P形钢管相邻,所述第一P形钢管和第二P形钢管的内部均开有内口,所述第一P形钢管和第二P形钢管的外壁顶端开有卡口,所述内口的内部设有连接块,所述连接块与内口滑动相连,所述连接块的内部开有内腔。该P形钢管,通过将连接块插进第一P形钢管和第二P形钢管的内口内部与通过压缩弹簧的弹力使卡块卡进第一P形钢管和第二P形钢管的卡口内部之间的配合,有效的方便于对第一P形钢管和第二P形钢管进行固定连接,大大的解决了p形钢管为不规则钢管且造成的固定不方便且还不稳定,加强了p形钢管的使用效果,且满足用户的使用需求。
搜索关键词: 钢管 内口 卡口 本实用新型 弹力使卡 滑动相连 外壁顶端 压缩弹簧 不规则 内腔 配合
【主权项】:
1.一种P形钢管,包括第一P形钢管(1)和第二P形钢管(2),所述第一P形钢管(1)和第二P形钢管(2)相邻,其特征在于:所述第一P形钢管(1)和第二P形钢管(2)的内部均开有内口(3),所述第一P形钢管(1)和第二P形钢管(2)的外壁顶端开有卡口(5),所述内口(3)的内部设有连接块(4),所述连接块(4)与内口(3)滑动相连,所述连接块(4)的内部开有内腔(21),所述内腔(21)的内部顶端左右两侧均设有顶板(13),所述顶板(13)的顶端固接有卡块(8),所述卡块(8)通过滑口(6)与连接块(4)滑动卡接,所述顶板(13)的底端和内腔(21)的内壁底端均固接有弹簧座(12),所述弹簧座(12)的外壁固接有压缩弹簧(11),所述卡块(8)与卡口(5)卡接相连,所述卡块(8)的顶端开有凹口(7)。
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  • 本发明提供了一种垂直锁紧的喉箍,包括喉箍环体、垂直轴、蜗杆、外壳定位罩、第一锥齿轮和第二锥齿轮,所述蜗杆沿水平方向安装在外壳固定罩中,所述垂直轴沿垂直方向安装在外壳固定罩中且垂直轴的头部位于外壳固定罩的外部,所述外壳固定罩固定在喉箍环体的一端,所述喉箍环体的另一端沿水平方向穿过所述外壳固定罩,所述喉箍环体上设置有齿孔并且所述齿孔与蜗杆的螺纹卡合,所述第一锥齿轮安装在垂直轴上,所述第二锥齿轮安装在蜗杆上,并且所述第一锥齿轮和第二锥齿轮以啮合的方式连接。本发明能够采用垂直式的锁紧方式,使喉箍锁紧的方式用于更广泛的应用场景,并可以精确调节箍紧的松紧度。
  • 一种卡爪及使用该卡爪的海底管道接头-201420230810.1
  • 李传志 - 李传志
  • 2014-05-07 - 2014-09-03 - F16L25/06
  • 本实用新型公开了一种卡爪及使用该卡爪的海底管道接头,通过在卡爪本体上的第一斜面和第二斜面上分别设置第一密封垫和第二密封垫,当卡爪受径向压迫,利用卡爪和高颈的锥面配合产生轴向力从而夹紧高颈接合时,设置于卡爪和高颈的锥面之间的密封垫产生可塑变形,凹弧面趋于与卡爪的斜面接触,从而对卡爪与高颈的锥面的配合处起到密封作用。而且密封性能好的情况下,也可减少海底管道接头的该部位受海水腐蚀的情形,即使随着时间的推移,卡爪和高颈的锥面存油气泄漏点的情形也不会增加很多,提高了其使用寿命,降低了维修成本,降低维修困难。
  • 一种连接接头-201420136282.3
  • 常志成;吴飞意;王姝 - 廊坊舒畅汽车零部件有限公司
  • 2014-03-25 - 2014-08-20 - F16L25/06
  • 本实用新型公开了一种连接接头,属于汽车技术领域。所述连接接头包括连接件本体、锁扣和对接部,连接件本体内部设置有第一腔体,对接部设置在连接件本体的一端,且第一腔体与对接部内部连通,锁扣沿连接件本体的径向插入第一腔体中。本实用新型通过将锁扣沿连接件本体的径向插入第一腔体中,使锁扣与阳接头上的凸台相扣,可以有效的将阳接头固定在连接件本体内部,同时使锁扣与连接件本体相扣,可以将锁扣与连接件本体牢固的连接在一起,从而进一步的保证了阳接头与连接件本体之间连接的可靠性,避免了阳接头与连接接头之间的连接容易断开的情况,避免管道中的汽油、柴油、润滑油等易燃的物质从管道中泄漏,保证了汽车内部人员的人身安全。
  • 一种连接接头-201410113649.4
  • 常志成;吴飞意;王姝 - 廊坊舒畅汽车零部件有限公司
  • 2014-03-25 - 2014-07-02 - F16L25/06
  • 本发明公开了一种连接接头,属于汽车技术领域。所述连接接头包括连接件本体、锁扣和对接部,连接件本体内部设置有第一腔体,对接部设置在连接件本体的一端,且第一腔体与对接部内部连通,锁扣沿连接件本体的径向插入第一腔体中。本发明通过将锁扣沿连接件本体的径向插入第一腔体中,使锁扣与阳接头上的凸台相扣,可以有效的将阳接头固定在连接件本体内部,同时使锁扣与连接件本体相扣,可以将锁扣与连接件本体牢固的连接在一起,从而进一步的保证了阳接头与连接件本体之间连接的可靠性,避免了阳接头与连接接头之间的连接容易断开的情况,避免管道中的汽油、柴油、润滑油等易燃的物质从管道中泄漏,保证了汽车内部人员的人身安全。
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