[实用新型]一种汽车车载车顶架吸盘式携车架

摘要

本实用新型提供了一种汽车车载车顶架吸盘式携车架，属于车辆配件技术领域。它解决了现有技术缓冲效果不佳，造成装在设备上端的自行车振动损坏等问题。本实用新型结构上设有缓冲装置，将缓冲装置安装在设备上，通过下压头对横杆进行安装固定，车辆行驶晃动，通过下压头对弹性板推动，通过弹性板推动压头，通过压头带动气压杆，通过气压杆向下移动并且带动移动齿板，通过移动齿板与齿轮进行缓冲，通过弹簧进行二次缓冲，再通过气压管内部气压进行减震。本实用新型的优点在于通过缓冲装置防止装在设备上端的自行车振动损坏，而且用吸盘固定携车架也不会有因支架变形从而对汽车造成损害。

主权项

1.一种汽车车载车顶架吸盘式携车架，包括吸盘(1)、气压头(2)、通孔(3)、第一气压杆(4)、缓冲装置(5)、螺丝(6)、横杆(7)与前叉固定件(8)，若干前叉固定件(8)安置在横杆(7)上，所述前叉固定件(8)包括固定座(9)与固定装置，上述固定装置包括固定心轴(10)、把手(11)与锁固件(12)，固定心轴(10)一端与把手(11)相连接，固定心轴(10)的另一端与锁固件(12)固定连接，所述固定座(9)上开设有轴孔，固定心轴(10)可拆卸穿插于上述轴孔，第一气压杆(4)嵌入气压头(2)的内部，气压头(2)上开有通孔(3)，气压头(2)的下端与吸盘(1)的上端相连接，气压头(2)的上端连接着缓冲装置(5)下端，缓冲装置(5)上端与横杆(7)通过螺纹连接，其特征在于，所述缓冲装置(5)包括气压管(501)、弹簧(502)、齿轮(503)、移动齿板(504)、第二气压杆(505)、外壳(506)、下压头(507)、螺孔(508)、弹性板(509)与挤压头(5010)，上述弹簧(502)下表面与气压管(501)上表面相贴合，上述移动齿板(504)与齿轮(503)相齿合，齿轮(503)与气压管(501)都嵌入外壳(506)中，移动齿板(504)内表面与第二气压杆(505)表面贴合，所述挤压头(5010)与第二气压杆(505)为一体化结构，弹簧(502)缠绕于第二气压杆(505)的表面，弹簧(502)的上表面与下压头(507)的上表面贴合，下压头(507)与螺孔(508)为一体化结构，弹性板(509)上表面与下压头(507)下表面相贴合，弹性板(509)下表面与挤压头(5010)上表面相结合。